Mostrando postagens com marcador histórias. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador histórias. Mostrar todas as postagens

quarta-feira, 8 de julho de 2009

de tripulante para...tripulante!


Andei revendo fotos e fatos, acabei lembrando de algumas boas dicas aos futuros tripulantes..todo mundo tem aquelas duvidas, onde compro isso, aonde faço aquilo.. e esse post é pra tentar ajudar...

mas, escrevo aqui os pouquíssimos lugares pelos quais passei, é claro que os navios fazem rotas completamente diferentes e pelo mundo inteiro, mas, quem sabe alguem ainda nao passe por algum destes portos...

* "pra comprar eletrônicos..." todo mundo diz Tenerife, nas Ilhas Canárias. Tá, mas os preços não eram assim tão mais baratos do que em Barcelona, por exemplo. Uma dica pra quem está no Mediterrâneo é Vigo, na Espanha. Fica logo acima de portugal, logo na saída do porto há um shopping com uma loja enorme de eletrônicos. Lá voce encontrará tudo, laptop, cameras, ipod, cds. Mas se voce nao passar por la, em Tenerife voce tambem encontra tudo isso. E mais, Tenerife é o paraíso das compras, tem roupas, relógios e óculos. Dizem que em Kiel, na Alemanha, também há eletronicos baratos.
* "pra comprar lembrancinhas..." nada como Barcelona! O porto fica pertinho das Ramblas, "calçadões" cheios de lojinhas e bancas, parecidas com as de jornais, que vendem apenas souvenirs. Se voce andar um pouco tambem encontrará um shopping, o Hard Rock Café e o Corte Ingles, uma loja com varios andares, de material escolar à eletronicos.
* "pra tirar fotos..." aí qualquer lugar vale..Mas em Funchal, Madeira - Portugal e em Gibraltar - UK (mas territorio espanhol) as fotos serão as mais interessantes, da pra andar de teleférico, parques perto do porto e muita história pra contar.
* "pra dizer que fui..." Vá a Torre de Belém, em Lisboa (Portugal), à Sagrada Familia ou ao Estadio do Barcelona, em Barcelona (Espanha) e a uma mesquita em Casablanca, Marrocos.

É claro que estes foram os lugares pelos quais passei. Mas quem fizer Ilhas Gregas, Norte da Europa ou até mesmo Oriente Médio ou Asia, terá ainda mais história pra contar!!

Boa sorte...!
postado por: Nadia

sábado, 27 de junho de 2009

Histórias das companhias de cruzeiro - Pullmantur Cruceros.

Continuando com mais uma postagem sobre a história das companhias de cruzeiros, hoje vamos contar sobre uma companhia que surgiu através de uma agência de viagens para se tornar a líder de cruzeiros all incluse do mercado. Estamos falando da Pullmantur Cruceros.

A Pullmantur surgiu na década de 70 como Tour Operador Español, uma operadora turística, que fazia roteiros rodoviários a destinos turísticos nos arredores de Madri, Espanha. Depois de muito sucesso com estes roteiros, a com
panhia passa a criar seus próprios roteiros turísticos, e já consolidada possuía filiais nas principais cidades de Espanha.

No início dos anos 90, a Pullmantur adquire um Boeing 747-200 de segunda mão e passa a operar vôos charters da Espanha com destino ao Pacífico Mexicano. Surgia assim a Pullmantur Air. Em abril de 2001, a Pullmantur se lança ao mercado de cruzeiros, até então um mercado elitista, e cria a Pullmantur Cruceros, com cruzeiros destinados ao público hispânico, com tripulação de
linguagem espanhola ou portuguesa, amável e atenciosa e diversão latina. Começou a operar com um único navio, o Oceanic, adquirido da Premier Cruises, e passou a operar o seu primeiro circuito, o Brisas do Mediterrâneo. O navio Oceanic ficou famoso mundialmente por ter sido o navio usado como cenário da série de TV "Love Boat", na década de 70.

Com o sucesso que este navio teve com o mercado espanhol, a companhia
adquire mais um navio, o R-5 Blue Dream, em 2002. A princípio o navio foi arrendado a companhia, mas devido a seu sucesso, a companhia o adquire em outubro do mesmo ano, continuando sua jornada na companhia até o ano de 2006.

Em 2003, a Pullmantur Air teve parte de seu controle acionário passado a Marsans Group dos Estados Unidos, e amplia sua frota adquirindo 1 Boeing 747-300 e 3 Boeing 747-400. Com isso a companhia pode deslocar os passageiros de seus navios, em vôos charters da Europa aos destinos onde a companhia opera, como o Caribe.

Em 2004, a companhia cria uma parceria com a brasileira CVC Turismo, e cria a holding CVC/Pullmantur no Brasil. Com essa sociedade a CVC fica responsável pela venda dos pacotes turísticos na temporada brasileira, e a Pullmantur oferece os navios e infra-estrutura necessária. Isso faz com a que a companhia ocupe o terceiro lugar em vendas na temporada brasileira.

Em 2005, a Pullmantur cria o regime All incluse a bordo, onde pode comer e beber a vontade sem pagar mais por isso. Isso logo se tornaria um grande sucesso, e a companhia passaria a deter mais de 50% do mercado de cruzeiros na Espanha.

Em novembro de 2006, a companhia dá um grande salto ao ser comprado pela Royal Caribbean International. Com esta venda a Royal Caribbean não só adquire a companhia de cruzeiros, como a Pullmantur Air e os escritórios de venda nas praças de Madri, Barcelona, Bilbao, e demais cidades da Espanha.

Com esta compra o R-5 Blue Dream é repassado a Celebrity Cruises, que por sua vez entrega a frota da Pullmantur o Celebrity Zenith, batizado somente como Zenith pela Pullmantur. A Royal Caribbean por sua vez aumenta a frota Pullmantur repassando o Sovereign of the Seas e o Empress of the Seas, batizados como Sovereign e Empress respectivamente.

Mais recentemente o Oceanic, primeiro navio da companhia foi vendido a ONG japonesa "Peace Boat". No começo do ano de 2009, a companhia cria o circuito "Pérolas do Atlântico", cruzeiros semanais saindo de Lisboa e Funchal com destino a Gibraltar, Lanzarote, Casablanca e Agadir. Este cruzeiro, a bordo inicialmente do Atlantic Star e depois do Pacific Dream, é destinado ao público português, e seguindo o exemplo possui sua tripulação inteiramente de língua portuguesa. Do cleaner ao comandante. Esta é a grande aposta da companhia para o ano de 2009. O Pacific Dream, ex Island Star, foi repassado a companhia depois que a Pullmantur encerrou oficialmente as operações da Island Cruises.

Hoje a Pullmantur possui a seguinte frota:

- Sovereign, com cruzeiros pelo Mar Mediterrâneo e América do Sul.








- Empress, com cruzeiros pelo Mar Báltico, Mediterrâneo e América do Sul.








- Ocean Dream, com cruzeiros pelo Caribe e México.








- Pacific Dream, com o roteiro pelas ilhas do Atlântico.








- Zenith, com roteiros pelo Mar Mediterrâneo e América do Sul.








- Atlantic Star, retirado temporariamente de navegação para reparos em seu maquinário, para futuramente operar com roteiros o ano todo na costa Brasileira e sul-americana.
















Publicado por Fabio Alonso

sexta-feira, 19 de junho de 2009

o 1º dia



Bom, pessoal...esperando para embarcar pela segunda vez, me peguei com os mesmos medos e aflições: "e quando eu chegar lá??"...acho que todo mundo fica preocupado com o primeiro momento, os primeiros dias.. tenho que confessar que pra mim, não será tão traumático assim... escolhi (e consegui!) voltar para o mesmo navio, já conheco as portas, os caminhos, os elevadores...mas, e as pessoas? e o trabalho? cabine? começa tudo outra vez...e é por isso que resolvi fazer uma análise e dividir com vocês, meus primeiros dias à bordo no contrato que passou...quem sabe, no final, juntos, nós não conseguimos vencer esse " fantasma"...

- a partida:
Saí de SP rumo à Roma. Não sei porque mas aquela plaquinha "embarque internacional" desperta lágrimas e uma saudade instantânea! Fui em frente... embarquei, por sorte, no mesmo vôo que um amigo, do curso da costa. Que sorte! Fomos juntos até roma...
De lá, fiz conexão à Genova. Lembro que esperei um tempão para o 2º avião partir, pois nossas malas não embarcavam nunca! Foi a primeira vez que me deparei com o "agradável" jeito italiano de ser... ;)

- a chegada:
Cheguei em Genova (detalhe, fui carregando duas malas sem rodinha pq queria poupar espaço na cabine. bobagem, tinha espaço de sobra embaixo da cama. mas eu estava lá, carregando...) e encontrei um sr. com uma placa, "Costa Magica". Eu não falava uma palavra em italiano, ele não falava uma palavra em inglês. Por sorte, o caminho até o hotel era curto e logo chegamos. Caí na cama e dormi, estava exausta. Logo depois chegou uma companheira de quarto, no meu hotel. Era a Ava, brasileira, amiga que iria me acompanhar até o final do contrato. Fomos dar uma volta em Genova, ligar para as nossas famílias. Sinto que dividíamos as mesmas aflições.

- o navio, à 1ª vista
Logo no café da manha, ouvimos "Ok, vamos lá, costa magica. FINITA VACANZA!"..esses italianos... la fomos nós e em +- 20 min, estavamos no porto, em Savona. e justo naquela viradinha, na chegada da cidade, eu o vi pela primeira vez. era tão grande, tão soberano.

- embarcando
Havia uma fila de novos "crew members". pegaram nossos papéis, entramos no navio. "todos pro staff mess!"... staff mess??? tá,. fui seguindo o povo...todas as portas, paredes, escadas, me pareciam iguais. lá preenchemos papéis, e a ansiedade, cada vez maior.
Sorte! Estava na cabine de uma amiga, que havia conhecido no orkut. Cheguei, coloquei minhas coisas, e ficava perguntando à todos "quando começo? o que farei? como vou saber o que fazer??", "calma nadia" - eles diziam. na hora certa, aos poucos, eu iria saber.

- o 1o dia
depois de conhecer a cabine, tentei seguir todo aquele ritual que havia levado escrito: "pegar uniforme, roupa de cama, conhecer supervisor". bobagem. como tudo na vida, nada aconteceu naquela ordem.. só pude pegar o uniforme mais tarde, eu comecei a trabalhar as 5 da tarde.
cheguei naquele corredor, da sala do chef, e via que a cada hora aparecia alguma carinha curiosa. mal eu sabia que era uma das 2 unicas mulheres da cozinha, por isso a curiosidade.

- os primeiros dias
segui trabalhando, na 1a semana toda perdida, com boat drill, sem saber os caminhos, perguntando e perguntando...mas aos poucos, sem nem perceber, ja estava confortável. já sabia o que fazer, já sabia para onde e por onde ir. é natural...no final, aquela era a minha vida..trabalho, chegar correndo, sair correndo, academia, saleta.

bem, não foi tão assustador assim... mas ainda sinto aquele frio na barriga. será? sei que nada vai ser igual...mas agora, pelo menos, já sei que tudo passa. e é só manter a calma e o desespero dos primeiros dias. vai passar, e vai ficar tudo bem.

(e sabe do que mais? na noite anterior ao embarque no navio, no hotel em Gênova, em chorava. chorava de soluçar, pensando na saudade, pensando que talvez nao devesse ter ido... e na noite anterior ao meu desembarque e inicio das minhas férias, chorava pq nao queria ir nem deixar os amigos... vai entender...)

postado por: Nadia
ps. na foto, os amigos, companheiros, que sofri em deixar pra trás. sorte que o evandro ainda vai estar lá quando eu voltar! ;)

Depois de ler o blog, você ainda tem alguma duvida? se sim, em qual setor?