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quarta-feira, 5 de agosto de 2009

Vagas para Cantoras


ANÚNCIO - Vagas para Cantoras

Pessoal, recebi esse anúncio de vagas para cantoras, um tipo de seleção que nao é muito comum entre nós, portanto, se interessar para alguém, repassem!


OLA PESSOAS!!
ESTOU PRECISANDO DE CONTATOS DE CANTORAS COM EXPERIENCIA QUE FALEM INGLES PARA A TEMPORADA BRASILEIRA EM NAVIOS (IBERO/COSTA E MSC).
POR FAVOR ENTRAR EM CONTATO NO EMAIL: kknina@gmail.com
BEIJINHOS E OBRIGADA!!
Perfil da Karina no Orkut para entrar em contato: http://www.orkut.com/Profile.aspx?uid=2714831445187814103&mt=2--------

Postado por: Nadia

terça-feira, 4 de agosto de 2009

Navios na temporada 2009/2010. Brasil e América do Sul.

Para os futuros tripulantes e cruzeiristas de plantão, fizemos uma pesquisa sobre os 18 navios que estarão na temporada 2009/2010 de cruzeiros marítimos, com suas respectivas escalas em PORTOS PRINCIPAIS, ou seja, onde o desembarque é feito sem o auxílio de barcos.
Aos tripulantes fica a chance de saberem os locais que possivelmente conhecerão (de acordo com seus time-offs) e aos cruzeiristas fica a nota dos lugares que podem conhecer. Lembrando a todos que algumas escalas podem sofrer alteração por parte das companhias ou serem transferidas ou canceladas devido a condições climáticas, por isso fica de fora as escalas de nosso roteiro realizadas por barcos e/ou lanchas.

Para os que não conhecem, cruzeirista é a pessoa que possui o hábito de fazer viagens de navio com regularidade.

Costa Cruzeiros - 3 navios

Costa Magica - Santos, Rio de Janeiro, Buenos Aires
Costa Concordia - Santos, Rio de Janeiro, Salvador
Costa Victoria - Rio de Janeiro, Buenos Aires

MSC Cruzeiros - 6 navios

MSC Orchestra - Santos, Salvador, Maceió
MSC Musica - Santos, Buenos Aires, Montevideo
MSC Opera - Rio de Janeiro, Salvador, Maceió/Rio de Janeiro, Buenos Aires
MSC Lirica - Rio de Janeiro, Salvador, Maceió
MSC Armonia - Rio de Janeiro, Buenos Aires
MSC Melody - Maceió, Fortaleza, Recife

CVC/Pullmantur Cruzeiros - 4 navios

Sovereign (CVC Soberano) - Santos, Rio de Janeiro, Salvador
Empress (CVC Imperatriz) - Santos, Buenos Aires, Itajaí
Orient Queen - Salvador, Natal, Recife, Fortaleza
Zenith (CVC Zenith) - Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires, Itajaí

Royal Caribbean - 2 navios

Splendour of the Seas - Santos, Buenos Aires, Montevideo
Vision of the Seas - Santos, Salvador

Ibero Cruzeiros - 3 navios

Gran Voyager - Santos, Itajaí, Buenos Aires
Gran Mistral - Rio de Janeiro, Vitória, Salvador, Maceió
Gran Celebration - Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires


Postado por Fabio Pereira

quinta-feira, 30 de julho de 2009

Notícias do Mundo dos Cruzeiros

"Equinox, novo navio da Celebrity, faz viagem inaugural

Durante uma cerimônia que contou com a
presença da imprensa mundial, agentes de viagens e os principais executivos da Celebrity Cruises e Royal Caribbean, o Celebrity Equinox foi batizado ontem no porto de Southampton, Inglaterra. Ao som do clássico “Here Comes the Sun” dos Beatles, Richard Fain, chairman da Celebrity Cruises e chairman e CEO da Royal Caribbean, em conjunto com Nina Barough, madrinha do navio, comandaram o evento, que entregou uma das grandes novidades dos mares mundiais para as próximas temporadas. (...)


Do site Pan Rotas,

"Temporada de cruzeiros terá 17 navios no litoral brasileiro

A próxima temporada de cruzeiros terá a presença de 17 navios em nosso litoral, dois a mais que na estação 2008/2009. O desafio será superar a quantidade de passageiros transportados, mais de 520 mil, segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar). Entre as novidades estão mais roteiros partindo do porto do Rio - ao todo, serão quatro embarcações com saídas daqui - e um navio exclusivo para Salvador, com viagens para o Nordeste.
No quesito estreias, destaque para grandalhões como o peso-pesado Costa Concordia, de 114.500 toneladas, e o MSC Orchestra (com 92 mil toneladas e gêmeo do Musica, já conhecido dos brasileiros).
Além disso, a Royal Caribbean, com escritório recém-aberto no país, trará o Vision of the Seas para acompanhar o veterano Splendour, enquanto a CVC repetirá um quarteto que fez sucesso na última temporada. (...)

Extraído do site: O Globo

Costa Concordia será o maior navio no litoral

Do site O Globo,

Aproveitem!
Postado por: Nadia

Notícias do mundo dos Cruzeiros

Ibero Cruzeiros – finalmente, uma novidade no setor de cruzeiros no Brasil
10 Anos depois, uma nova marca chega ao Brasil...

O que se espera de um cruzeiro marítimo? Atendimento personalizado, charme, glamour, conforto e muita diversão são algumas das respostas mais freqüentes, mostrando que uma viagem deste tipo instiga o imaginário dos brasileiros. Agora, imagine tudo isso com um ‘q’ a mais.
Uma empresa que ofereça navios com ambiente alegre, jovial e atrações inéditas. O encanto de sempre, sem a formalidade exagerada. A mesma tradição das melhores companhias do mundo com uma boa dose de descontração. Será que isso existe?

Existe sim e está chegando ao Brasil para ser a maior atração da temporada. Atende pelo nome de Ibero Cruzeiros e promete agitar o verão de jovens de todas as idades.
Quando menos é mais
A qualidade de serviços é um dos maiores diferenciais dos três navios da marca Ibero: Grand Celebration, Grand Mistral e Grand Voyager. Por serem navios de médio porte, permitem uma aproximação maior da tripulação com os passageiros, que recebem uma atenção individualizada.

Isso significa que eles irão lembrar o ponto de sua carne, as filas de embarque e desembarque serão pequenas e o tratamento será especial, afinal, nada melhor do que dividir as atenções com menos pessoas, não é mesmo?


Exclusividade
Quem embarca em um navio espera desfrutar de momentos inesquecíveis. Para isso, nada melhor que uma programação de bordo diferente e original. Pensando nisso, a Ibero oferece novidades como “La Noche Blanca” - criada para ser um dos momentos mais emocionantes das férias.

Ao invés de trajes formais, os passageiros devem levar uma linda roupa branca e sentir-se em uma grande festa de “Reveillon”, repleta de boa comida e muita alegria. Válida para todas as saídas, incluindo os mini cruzeiros.

Um outro diferencial é o charme presente em cada detalhe desta companhia,
principalmente na tripulação, composta quase que 100% de latinos. Isso facilita e muito a vida dos brasileiros, que ficarão muito mais a vontade e se sentirão em casa.

Além disso, as viagens ainda contam com a tradicional Noite de Gala do Comandante (cruzeiros de seis noites ou mais) e embarques e desembarques em Santos, Rio de Janeiro, Vitória, Salvador, Maceió e Itajaí (consultar navios), o que permite uma comodidade maior para muitos passageiros de todo o Brasil.

Cruzeiros Temáticos
Quem gosta de dançar e quer viver momentos de pura sensualidade, não pode perder a “Movida Latina”, o primeiro cruzeiro temático da Ibero no Brasil. Ao som de ritmos como Salsa, Samba e Zouk, os passageiros irão desfrutar de aulas e shows com alguns dos melhores profissionais do Brasil, além da participação de dançarinos internacionais. DJ convidado, Personal Dancers e debates sobre o tema também estarão disponíveis nesta viagem que acontecerá de 06 a 13 de março de 2010.

Outra surpresa ficará por conta do “Anos Dourados”. Ideal para quem curte a nostalgia dos anos 50 e quer fazer uma viagem pelo tempo, revivendo dias incríveis. Música de orquestra e seus repertórios mágicos, TV, Rádio, moda, pratos e drinks da época, mostras fotográficas e documentários em preto e branco, palestras e debates com personagens do século XX e uma memorável Noite de Gala como se fazia nos transatlânticos da época.

O momento mais esperado da viagem será a eleição da Miss Anos Dourados - concurso do qual só podem participar candidatas acima de 60 anos e que será apresentado por figuras que marcaram aquela década. Este evento está programado para a semana de 13 a 22 de março de 2010. Ambos acontecerão no Grand Celebration. Imperdível!

Ibero Inclusive
O pacote inteligente de bebidas: Muita gente reclama que bebidas são caras a bordo de um navio e que os gastos com a viagem acabam saindo bem acima do que o inicialmente previsto. Outros dizem que o sistema “all inclusive” não é interessante para quem bebe pouco e acaba pagando o que não consome – principalmente famílias com crianças.

Pensando nisso, a Ibero criou o inédito sistema ‘bebidas na dose certa’. Como funciona? As bebidas estão incluídas sim (água, refrigerante, cerveja, vinho branco e/ou tinto da casa), mas só durante as refeições, ou seja, no horário que a maior parte das pessoas realmente as consome. Resultado: todos viajam sabendo exatamente quanto irão pagar (somente os drinks servidos entre as refeições serão cobrados, quando forem solicitados).

Perfeito para crianças
Para quem viaja com crianças há um excelente trabalho de monitores, que criam brincadeiras e distrações o dia todo, garantindo a tranqüilidade dos pais. Na hora de comer, o Kids Menu, especialmente criado para os pequenos, supera as expectativa da garotada, que pode até ganhar uma mesa exclusiva só para eles. Pura diversão.

Temporada 2009 / 2010
As primeiras saídas acontecerão a partir de 09 de novembro de 2009 e a temporada irá até 05 de abril de 2010, ou seja, serão cinco meses de agito e ótimas oportunidades de lazer. Os roteiros de 03, 04, 07, 08 e 09 noites incluem passagens por Rio de Janeiro, Búzios, Angra dos Reis, Santos, Ilhabela, Salvador, Maceió, Vitória, Itajaí, Buenos Aires, Montevidéu e Punta Del Este.

Uma empresa do Grupo Costa
No ano de 2007 a Carnival Corporation comprou a espanhola Iberojet Cruceros e mudou a marca para Ibero Cruceros. A partir daí, o comando da empresa passou a ser da Costa Crociere.
Em 2009, Ibero Cruzeiros inicia sua primeira temporada em terras brasileiras, sob a chancela da maior empresa do setor de cruzeiros da Europa – a Costa Cruzeiros - que agora oferece uma opção diferenciada ao mercado.

Embora o mercado brasileiro de cruzeiros esteja crescendo muito, fazia 10 anos que não havia nenhuma novidade. A Ibero chega com diversas promoções de lançamento da marca no Brasil serão incríveis. Consulte o navio e o roteiro que mais lhe agrada e viva momentos de pura magia.

Mais informações em:
[telefone (11) 2123-3655 site: www.iberocruzeiros.com.br ]


Postado por: Nadia

segunda-feira, 20 de julho de 2009

Dry Docks - Costa Crociere


Para os futuros tripulates da Costa Cruzeiros, aqui vai o calendário de dry dock dos navios em 2009-2010.


"Dry Dock é o nome que se dá para o período de manutenção de um navio. É quando ele fica no estaleiro, completamente sem água, pra reparos, reformas, revisão…"



*** 2009 :

- Magica: 04-11 a 17-11-09
- Mediterranea: 21-11 a 4-12-09
- Marina: 4-11 a 17-11-09

***2010:

- Concordia: 07-11 a 23-11-10
- Europa: 01-11 a 14-11-10
- Luminosa: 24-10 a 06-11-10
- Victoria: 18-11 a 01-12-10

Passarei pelo meu primeiro dry dock neste contrato pelo Magica. Prometo "desvendar" aqui todos os mistérios dessa reforma, explicando como tudo funciona e como foi a minha experiência...!

postado pot: Nadia

domingo, 19 de julho de 2009

Vagas - Costa Crociere


Muitas duvidas se formam pela nomenclatura dos cargos e suas definições. Alguns cargos tem nomes que variam de CIA para CIA, o que dificulta na hora de escolher ou procurar informações. De acordo com o website oficial da Costa Crociere, as vagas abertas nesta empresa são:

**Recepção : Guest Relation Manager (relações públicas com os hóspedes), Printer(tipógrafo),Front Desk Operator (recepcionista), Cashless Operator(operadora contável)-

**Governança: Cabin Steward/ess (camareiro/a de cabine) Linen Valet (guardaroupeiro) Assistant Room Service Supervisor (supervisor do serviço de quarto) Room Service Attendant (camareiro do serviço de quarto) Night Steward (mordono noturno) Room Service Dishwasher (lava pratos da área de serviço de quarto) Housekeeping Cleaner (faxineiro)

**Area da Tripulação: Officer/Staff Steward (camareiro de sala de refeições dos oficias e tripulação), Staff Cleaner (camareiro de cabine da tripulação), Petty Officer (camereiro de sala de refeições dos sub-oficiais), Crew Cleaner (faxineiro da área da tripulação)

**Restaurante: Buffet Supervisor (Supervisor da área Buffet), Waiter (garçon), Assistant Waiter (assistente de garcon), Snack Steward (garçon do buffet)

**Kitchen: 1st. and 2nd Cook (1°e 2° Cozinheiro), Dishwasher/Potwasher (lava pratos/panelas), Galley utility (faxineiro de cozinha), Garbage Utility (faxineiro)

**Bar: Barboy (faxineiro do bar) Bar Waiter (garçon do bar) Cocktail Waitress (garçonete do bar)

**Animação: Assistant Cruise Director (assistente Diretor do Cruzeiro), Chief Adult Animator (Chefe da Animação), Chief Children Animator (chefe da animação infantil), Adult Animator (animador adultos), Children animator (animador infantil), Disc- Jockey, Musician (músicos)- Excursão: Tour Escort ( acompanhante das excursões)


Segundo a Cia,


"Por favor contacte o nosso agente para maiores informações sobre os salários de cada posição ou vaga oferecida. Os salários oferecidos são em EURO. É necessário o Diploma Secundário, mínimo 1 ano de experiência em hotéis de alto nível e/ou no exterior e fluência em Inglês. Os candidatos deverão enviar com o CV os dados anagráficos completos, cópias dos certificados, passaporte e fotografia à:

ELKIN MONTOYA
Santos - Sao Paolo
Fax Number 13 - 33555693
e-mail address: escolhacosta@costa.it

FRANCISCO ANCONA LOPEZ
for Entertainment Department only

OUTROS AGENTES RECONHECIDOS:
INFINITY
Av. Rua Paraná 212
Vila Mathias
Santos/ S.Paulo
Cep: 11075-320 "

Visite o website da Costa em http://www.costacruzeiros.com.br/
Postado por: Nadia

quinta-feira, 16 de julho de 2009

Novidades ISM Agency - Seleção Costa e IberoCruceros

Novas oportunidades de trabalhos em Cruzeiros
Representantes da Costa Cruzeiros e Iberocruzeiros estarão em Curitiba para seleção de pessoas para trabalhos em navios de turismo

A ISM Brasil, empresa curitibana que seleciona profissionais para trabalhos em cruzeiros marítimos estará recebendo nos dias 28 e 29 de julho, 3 e 4 de agosto, representantes da empresa italiana de cruzeiros marítimos Costa Cruzeiros e da empresa espanhola Iberocruzeiros, quando realizarão dois processos finais de seleção de profissionais na capital paranaense.

As seleções acontecerão na sede da ISM Brasil (Rua dos Funcionários, 906, sala 07), sendo que os interessados deverão comparecer na empresa até o dia 24 de julho, das 9h às 18h, portando currículo profissional, foto 10x15 do candidato com traje social. Durante os quatro dias serão selecionados profissionais para as áreas hoteleiras: restaurante, bar, governança, cozinha, administração, recepção, guia de excursão, spa, entre outros. As seleções serão realizadas por profissionais de recursos humanos das empresas européias, que realizarão entrevistas com os candidatos sobre suas experiências e expectativas de trabalho. Dependendo do cargo e da empresa, a entrevista poderá ser realizada em inglês ou outra língua estrangeira..

De acordo com o diretor geral da ISM Group, Julio Bustamante Herreros, os candidatos aprovados nas entrevista realizadas na sede da ISM Brasil serão embarcados em vários navios das empresas havendo a possibilidade de crescimento profissional e pessoal. Os embarques para a temporada brasileira já começaram desde o mês de junho e continuarão durante o ano em portos de diversos países. Cada contrato internacional de trabalho é válido entre seis e oito meses. Posteriormente, o tripulante poderá renovar o contrato para um próximo embarque, através da ISM Brasil. De acordo com o diretor, os candidatos aprovados também deverão participar do curso
de 4 dias, o STCW-95, SEAFARER’S TRAINING CERTIFICATION and WATCHKEEPING, que ensina os padrões básicos de competência exigidos dos tripulantes para exercer suas funções a bordo de navios. “Este curso atesta que a pessoa que irá embarcar foi devidamente treinado e qualificado nos fundamentos de segurança, para exercer com segurança, suas atividades a bordo, sendo que o porte do Certificado STCW-95 é obrigatório para todos os tripulantes”, conclui o diretor da ISM, lembrando que curso STCW-95 é ministrado mensalmentena ISM Brasil por instrutores capacitados pela Marinha brasileirana. Maiores informações através dos telefones: (41) 3049-0128 ou 3049-3316.

A diretora da ISM Brasil, Carolina Coelho se coloca à disposição para outras informações ou entrevistas: celular: (41) 8444-8174 ou através dos telefone: (41) 3049-0128 ou (41)3049-3316.


Nossos agradecimentos para a Carolina Coelho, diretora da ISM Agency e Carolina Chaurais, da Assessoria de Imprensa da ISM pelo envio das informações.

Postado por Fabio Pereira

domingo, 12 de julho de 2009

Itnerários COSTA - 2009/2010


Pessoal, o Vinicius disponibiliza para nós os Itnerários de todos os navios da Costa Crociere, para a temporada 2009/2010. Para quem tem interesse, dá para sonhar, para quem já vai embarcar pela Costa, é um belo informativo!

Baixem o arquivo, chamado "costa FLEET ITNERARY.xls"
em:

http://sharex.xpg.com.br/files/7505906382/costa_FLEET_ITINERARY.xls.html
Postado por: Nadia

quinta-feira, 2 de julho de 2009

Notícias do mundo dos cruzeiros.

A rivalidade que é um jogo rancoroso.
Costa x MSC na disputa pelo "Italian Style".

x






Tanto a Costa Crociere como a MSC Cruzeiros, que podemos descrever como duas empresas líder de cruzeiro, na Europa e América do Sul, dificilmente são boas amigas, e sim a mais amarga das rivais. Ao longo dos anos nenhuma das empresas tem jogado tantos pontos negativos contra a outra, chegando ao ponto de patrocinar equipes profissionais de futebol das cidades onde as companhias possuem sede, no caso a Costa em Gênova, e a MSC com sede em Sorento.

Ao mesmo tempo, é preciso dizer que a MSC tem sido geralmente mais agressiva, talvez, em concordância com a sua imagem cuidadosamente cultivada como um desconexo garoto sendo vítima de bullying.


O Jogo Patriótico

Grande parte do investida de voar para frente e para trás tem se centrado sobre a qual a empresa é mais italiana. Na MSC os executivos regularmente ridicularizam a Costa como uma empresa americana, já que ela é de propriedade da Carnaval Corporation, e que seus navios são americanos demais para o estilo italiano de ser da companhia. Já a Costa questiona discretamente a identidade italiana da MSC, dizendo que a companhia possui sede central em Genebra, na Suíça, e os navios possuem registro no Panamá.

O sub-texto, evidentemente, diz que se algum dos navios da Costa é menos "clássico" no estilo italiano, do que os da MSC, a sua decoração por outro lado é um pouco mais contrastante que o da MSC, que segue o moderado estilo italiano.

De qualquer forma, raramente não passa um mês sem que um lembrete deste dura rivalidade, seje colocado por meio dos anúncios publicitários de ambas.


Fumaça nos olhos do outro é refresco.

Então, a Costa reuniu seus executivos em Génova, para a dupla-nomeação da Costa Luminosa e do Costa Pacífica. Os principais jornais italianos amplamente noticiaram o fato, mas o que a Costa não esperava era o confronto por parte da MSC, que em evidente contrariedade, colocou um grande número de anúncios da MSC Crociere nas mesmas páginas onde se noticiava o lançamento dos navios da Costa Crociere. Coisa do destino? Coincidência? Não podemos chegar a um veredito sobre o fato.

Ao mesmo tempo, estavam preparados para dar ao MSC Melody o benefício da dúvida.Um mês depois de terem sido atacados por piratas no Oceano Índico, e com um grande sinal de aviso dirigido aos potenciais atacantes, agora em torno das suas regiões baixas, o MSC Melody estava atracado bem próximo do Costa Pacifica, no estaleiro Fincantieri de Genova.

Os hóspedes que chegavam ao navio Costa Pacífica, no entanto, foram desacertados para encontrar onde estava sendo lançada a champagne do novo navio, parcialmente obscurecido por uma nuvem de fumaça negra, que saía da chaminé do MSC Melody, e soprado em todo o Costa Pacifica, como se convenientemente colocados por um fole. Não era uma bonita vista. Mas nem mesmo o CEO da Costa, Pier Luigi Foschi, estava preparado para rir da sugestão, que foi um exemplo da arte escura das relações públicas.

A Costa, entretanto, foi mais tarde a mostrar suas credenciais italianas. A grande cerimônia de batismo do Costa Pacifica e Costa Luminosa foi precedida por um espetacular desempenho da Força Aérea Italiana, com sua acrobatica equipe, o Frecce Tricolori, que deixou rastros de fumaça - desta vez da Itália, em vermelho, branco e verde, em todo o céu à noite, sendo amplamente divulgada em sites, como o Facebook, bem como nos jornais italianos.



Postado por Fabio Pereira

quarta-feira, 1 de julho de 2009

Seleção - Curitiba

Nós recebemos um e-mail da agência
ISM, que fica em Curitiba, sobre a abertura de novas vagas e estou divulgando.
Aberta temporada para trabalhos em cruzeiros marítimos

Empresa curitibana seleciona entre 800 a 1 mil profissionais

A empresa responsável pela seleção de tripulantes para o navios de cruzeiro da Pullmatur, Costa, Iberocruzeiro e Aida Cruises é a I.S.M. Brasil, sendo reconhecida pela indústria de Cruzeiros pela sua dedicação e seleção de pessoal qualificado. Os requisitos básicos para participar da seleção são: idade mínima de 21 anos, preferencialmente experiência na área hoteleira e inglês, nível básico(conversação).

Nesta temporada, a ISM Brasil está selecionando profissionais para trabalharem nas seguintes áreas: cozinha( chef, sous chef, chef patie, primeiro, segundo e terceiro cozinheiro, padeiro, doceiro, auxiliar de cozinha. Restaurante: gerente, supervisor, garçom, garçonete, assistente de Buffet. Governança: chefe de governança. camareira(o), mensageiro, auxiliar de limpeza. Bar: Gerente, supervisor, bartender, garçom de bar e auxiliar de bar. Entretenimento: bandas, ilusionistas, músicos, bailarinos,dançarinos, comediantes e animadores. Multimídia: gerente de palco, engenheiro de som, fotógrafos, cameraman. Outros: Atendentes de loja, recepcionista, guia de excursão, hostess.

Desde o início de suas atividades, a empresa ISM Agency já contratou cerca de 8000 pessoas, através dos seus escritórios no Chile, Argentina, Peru, Brasil, Uruguai e México. Também oferece assistência permanente com o fim de assegurar uma alta qualidade, para que os profissionais selecionados atinjam o sucesso no campo de trabalho, a empresa também disponibiliza aos interessados cursos gratuitos de capacitação de Hotelaria Básica.


Segundo a diretora da ISM Brasil, Carolina Coelho, “além da alta demanda de pessoas para trabalhar neste setor, a remuneração também é um fator determinante no momento de escolher a carreira, explica a diretora, lembrando que uma pessoa sem experiência pode começar com um salário de aproximadamente US$800.00/mês, mas com experiência pode chegar a receber um salário acima dos US$4000.00/mês, e ainda tem a oportunidade de conhecer destinos muito atrativos.“A empresa oferece aos interessados em participar da seleção três fases: :recrutamento, seleção e capacitação de pessoas”, diz a diretora, assim sendo, na primeira fase, de recrutamento, são administradas palestras, que acontecem todas as quartas-feiras, às 19h, na Rua dos Funcionários, 906 - salas 07 e 08.

Na fase seguinte, a seleção, são marcadas entrevista, para avaliar se o candidato tem perfil para ser um futuro tripulante. E por último, a fase de capacitação, o candidato deverá fazer o curso de 4 dias, o STCW-95, SEAFARER’S TRAINING, CERTIFICATION and WATCHKEEPING, que ensina os padrões de competência exigidos dos tripulantes para exercer suas funções a bordo de navios. “Este curso é obrigatório e sem ele o candidato não pode embarcar”, finaliza Carolina.

Os interessados em participar da seleção deverão enviar currículo pelo e-mail: infocuritiba@ismagency.cl ou informações pelos telefones: (41) 3049-0128 ou 3049-3316.

( A diretora da ISM Brasil, Carolina Coelho se coloca à disposição para entrevistas: celular: (41) 8444-8174 ou através dos telefone: (41) 3049-0128 ou (41)3049-3316.

Na foto (da esquerda para direita): Carolina Coelho, diretora da ISM Brasil, Alvaro Fierro Espic, gerente, Vanessa Suchara, secretária e Marcos Antillón, assistente de RH da ISM Agency Brasil


Postado por: Nadia

segunda-feira, 22 de junho de 2009

Os uniformes na Costa Crociere

Bem, aproveitando um resumo super útil feito pela Bê (obrigada!) em uma comunidade do orkut, repasso aqui as informações sobre os UNIFORMES na Costa Cruzeiros, o que levar e tambem fotos para vocês terem uma idéia...

As peças basicas do uniforme são dadas pela cia, voce deverá devolver ao final do contrato em bom estado de conservação. As peças danificadas vao sendo trocadas ao longo do contrato, assim como os sapatos. Voce pode adquirir mais peças, mas em muitos casos deverá pagar.

* Restaurante:
Mulheres: Levar meia calça preta, eu recomendo fio 40, porque ela nao é tao quente e tambem nao e tao fina que pode desfiar, fio 40 pra cima, levem bastante-> Camisa Branca meia manga ( pare quem é waitress ou ass waitress) porque como a gente usa jaqueta em cima e na aparece a manga pode se usar camisa de manga curta por baixo. Já para o pessoal que esta no Buffet, os snack stewards, camisa de manga comprida branca.
Homens: -> Camisa Branca meia manga ( pare quem é waitress ou ass waitress) porque como a gente usa jaqueta em cima e na aparece a manga pode se usar camisa de manga curta por baixo. Já para o pessoal que esta no Buffet, os snack stewards camisa de manga comprida branca.-> Uma calça preta social por precaução.


Os uniformes do pessoal do restaurante variam de acordo com o tema do jantar, todos os dias praticamente apresentam um uniforme diferente, que é sempre fornecido pela cia, assim como deve ser lavado e ajustado na lavanderia. É legal levar maquiagem, pras meninas, pq pode-se usar tambem de acordo com a tematica (ex. jantar tropical, as meninas sempre usam cores como verde, azul, tambem flores no cabelo...)


Quanto aos sapatos, nao precisa levar. É bom usar o da cia, que te dá tambem segurança em caso de algum acidente. Não usa tênis.

Fotos de ex. dos uniformes:
- Assist. Waiter em jantar italiano:
http://img292.imageshack.us/my.php?image=jantaritalianomp6.jpg
- Assist.Waiter em jantar romântico:
http://img392.imageshack.us/my.php?image=jantarromanticowe3.jpg
- Assist. Waiter:
http://img55.imageshack.us/my.php?image=vermelho2fc0.jpg
- Assist. Waiter Gala:
http://img55.imageshack.us/my.php?image=pretoox8.jpg
- Buffet (Snack Steward) :
http://img55.imageshack.us/my.php?image=snacknormalhj9.jpg

* Room-Service:
Mulheres: Room Service->Levar meia calça preta, eu recomendo fio 40, porque ela nao é tao quente e tambem nao e tao fina que pode desfiar, fio 40 pra cima, levem bastante-> Camisa branca de manga comprida
Homens: -> Camisa branca de manga comprida
Lembrando que pra todas as posições pode-se tambem comprar a camisa branca à bordo. Não levar tenis, nem sapato. Deve-se usar o sapato fornecido pela CIA.

Fotos:
http://img398.imageshack.us/my.php?image=rswd4.jpg

*
Bar:
Mulheres: -> As mulheres, se forem bar waitress, levar meia calça preta e cor da pele. Para quem é Ass. Bartender levar calça preta, pelo menos uma ( essa calça é social)-> Camisa Branca de manga comprida.
Homens: -> Camisa Branca de Manga comprida
Bar waiter, Cocktail Waitress e Bar Boy usam o mesmo uniforme, que é colete amarelo para as noites de gala, e colete azul para as noites informais. Camiseta amarela, shorts e tênis branco(piscina).
O pessoal do bar é o unico que pode levar tênis branco, sem muitos detalhes.

Fotos:
http://img371.imageshack.us/my.php?image=24541131bm8.jpghttp://img379.imageshack.us/my.php?image=17075744ii5.jpg http://img231.imageshack.us/my.php?image=bartx8.jpg



* Housekeeping (camareira/o):
Mulheres: -> meia calça cor da pele-> camisa branca manga comprida
Homens: -> Camisa branca de manga comprida
Pode-se utilizar outro sapato preto, estilo moleca, mas recomenda-se (seriamente) utilizar o sapato fornecido pela cia, pois se algum acidente ocorrer e voce nao estiver utilizando este sapato (chamado de ´segurança), a cia pode nao se responsabilizar pelo tratamento...

Fotos:
Noite:
http://img217.imageshack.us/my.php?image=cabinistaluvalq2.jpg
Dia:
http://img55.imageshack.us/my.php?image=cabinistadiaji5.jpg

* Cleaner:

Recomenda-se levar meia social preta e camisetas brancas tipo hering. Segundo nosso amigo Mike, CLEANER: De dia -> calça preta,sapato preto e camisão cinza claro.De noite (traje de gala) -> calça preta,sapato preto e blazer cinza escura (com gola preta, bem bonito até rss)POOL ATTENDANT: Dia e Noite: bermuda azul,sapato branco e camiseta branca (a camiseta é super "xinfrin",feia e vagabunda), esse é o uniforme de verão.INVERNO: Calça de lã azul, sapato preto,blusa de lã azul. Ah é bom levar bastante meia branca e um cinto preto TAMBÉM

* Recepção:
Mulheres: -> Meia Calça cor da pele- > Camisa branca Manga comprida
Homens: -> Camisa branca de manga comprida
Os uniformes da recepção variam de acordo com a estação, verão, inverno. São fornecidos pela cia, lavados e trocados pelos cleaners das cabines de STAFF. Geralmente são terno, saia para as mulheres. Calça social e terno para os homens.



Fotos:
- Front Desk Dia http://img145.imageshack.us/my.php?image=recepobrancopr1.jpg
- Front Desk Noite
http://img299.imageshack.us/my.php?image=recepoazulpa9.jpg
- Front Desk Noite de Gala (masc)
http://img299.imageshack.us/my.php?image=recepobegenf4.jpg
- Front Desk Gala (femin)
http://img299.imageshack.us/my.php?image=recepobege2im8.jpg

O pessoal de animação (assim como os cantores) são os unicos que devem levar vestidos de gala, etc.


Todos devem andar com o name-tag, seu crachá, fornecido pela empresa. Nele consta seu nome, país de origem, bandeira do país de origem e seu cargo. Devem usa-lo quando à bordo, à todo o momento.


Novamente, quem tiver mais informações complementares, serão muito bem vindas!
Boa sorte,

postado por: Nadia

segunda-feira, 7 de julho de 2008

Treinamento Costa Crociere


Bem, como a Andréa, de Salvador, me perguntou, acabei percebendo que aqui no blog nao tinha nenhum tópico sobre o Treinamento da Costa Cruzeiros, em Santos.

Aqui estão as informações sobre o treinamento que foi feito por nós, primeira turma de 2008. Sei que o treinamento agora é feito em INGLÊS, inclusive as provas. Algumas coisas podem ter mudado mas é só para terem uma idéia mesmo..

O treinamento é feito em 07 dias, começa no domingo com uma reunião no Hotel aonde ficarão hospedados (pego pela cia, 2 a 2 do mesmo sexo em um quarto, com cafeh da manhã incluso), depois aulas de segunda à sexta feira na Universidade Unimonte, em Santos, das 08 às 17hs. Há coffee breaks entre as aulas, uma parada para o almoço.

No 1o dia do Hotel (domingo) voces receberão as instruções sobre como chegar à universidade, local das aulas e horários. As aulas são ministradas pela Denise (a sua entrevistadora) e uma professora da Universidade, Vanderli. Serão dadas 16 apostilas que devem ser estudadas e devolvidas ao final do curso. No sábado houverão 03 provas (4?), sendo que voce precisará acertar 7 de 10 na prova Ambiental e nas outras, acertar 50%.

Dicas: preste atenção nas aulas, o que a instrutora disser que cai, CAI MESMO. Seu comportamento dentro e fora das aulas estará sendo avaliado. Procure anotar as dicas, aproveite. Agora as aulas são MINISTRADAS EM INGLÊS, talvez tenha mudado o cronograma, mas o meu foi assim:

- 1o dia : Apresentação da empresa, sua história. Acontecimentos recentes, navios da empresa, Carnival Corporation, Escolas de Treinamento Costa, Visão, Missão, valores Corporativos, BEST 4, Portos e Terminais. O mercado de Cruzeiros, principais rotas, Perfil do cliente. Organização do navio, quem é quem. Organograma do navio.

- 2o dia: Vida a Bordo, o que levar, procedimentos do 1o dia, Avaliações profissionais, Mudanças de posição, Tripulação Multicultural. Protecção Ambiental, Aspectos e Impactos Ambientais, Sistemas de Tratamento de lixo, Substancias Perigosas.

  • - 3o dia: Manutenção, Work Order, Parceiros da Costa, Disciplina, Tripulação e pessoal de terra, Guia da Costa Cruises, Serviço de Qualidade, Visão,

    - 4o dia: Segurança Alimentar, Programas Sanitários, Estoque, Principais doenças causadas por alimentos contaminados, Limpeza e Sanitização, Controle de Infestações, Seguranca, Boat Drill, Sinais de Apito, GUEST (Programa voltado para a Tripulação), Check and Solve, Visita à bordo.No nosso 5o dia fizemos a prova, nosso calendário adiantou um pouco, portanto saibam que as datas são variáveis.

    OBS.
  • levem caneta, caderno,
  • dependendo do hotel (se for o Mendes Plaza, como nós ficamos) tem wireless e cabo para internet, pode levar seu laptop...
  • Vocês ganharão camisetas para usar nas aulas, então não se preocupem tanto com roupas.
  • Há tomadas 110 e 220 no hotel,
  • se quiserem levar roupa de piscina (não me lembro se era aquecida, e com esse frio...)..

Postado por: Nadia

segunda-feira, 9 de junho de 2008

História das companhias de cruzeiro - Costa Crociere s.p.a.


Vamos começar uma série de postagens contando um pouco mais da história de cada companhia de cruzeiro. Hoje falaremos da Costa Cruzeiros.

A história da Costa Cruzeiros tem início em 1854. Giácomo Costa Fu Andrea fundou uma pequena compahia de navegação para transportar tecidos e azeites de Gênova para a região da Sardenha. O sucesso foi tão grande que no final do século XIX a companhia já transportava mercadorias para a Austrália.
Em 1924 a companhia adquire o Ravenna, um navio a vapor destinado para o transporte de matérias-primas para o oeste do mediterrâneo. Em 1928 foi lançado o navio Langano e nos anos 30 os navios da Costa começaram a ser batizados com o nome de familiares do fundador. Em 1931 foi lançado o Federico C, em 1934 o Eugênio e Enrico C. Antonietta, Beatrice e Giácomo C vieram em 1935. Em 1939 a companhia já possuía oito navios próprios e tinha capacidade para transportar mais de 27.000 toneladas de mercadorias. Com o início da guerra, os navios da Costa foram utilizados pela marinha italiana e ao final da guerra somente o Langano C havia sobrevivido ao ataque dos aliados.

Com o fim da guerra, a companhia retoma suas atividades e se lança novamente no mercado como armadora, construindo e adquiridno outros navios para atividades e em 1948, vendo que muitos europeus estavam imigrando para a América, devido a devastação que a Europa sofreu na Segunda Grande Guerra, a Costa se lança como companhia de transporte de passageiros. Seu primeiro navio do segmento, o Maria C foi o primeiro navio do segmento a possuir ar-condicionado. O Anna C foi o primeiro a realizar uma travessia atlântica. Ainda em 1948 a companhia passa a se chamar "Linea C" e lança o navio Luisa C.

Com a chegada dos anos 50 a companhia começa a investir mais nos navios de passageiros e em 1953 a companhia inova o mundo a lançar a primeira travessia regular com destino a Venezuela e Antilhas. Navios mais sofitiscados, elegantes e impecáveis em conforto e serviço se tornaram atrativos para os passageiros, que viam em suas 3 classes de serviço (primeira, segunda e turística) o melhor do estilo italiano. Nesta época já havia os serviços de entretenimento para as 3 classes.

Em 1957 foi lançado o navio Federico Costa e em 1960 os navios Bianca, Enrico, Flavia, Fulvia, Columbus, Andrea e Carla C são remodelados para melhor atender os passageros. Em 1959 o navio Flavia C foi o primeiro navio a realizar um cruzeiro regular no mundo, com roteiros de 7 a 14 dias com destino às Bahamas. Nos anos 60 foram iniciados os cruzeiros para a América do Sul e Caribe, além de cruzeiros pela Europa, África do Sul e Estreito de Magalhães.
Tanto sucesso fez com que a companhia em 1964 lançasse o navio Eugênio C, que foi o primeiro navio a abolir a divisão em 3 classes, mostrando que o navio era destinado para os cruzeiros.

A companhia seguia o rumo certo e em meados de 1970 a companhia começa uma grande expansão, arrendando navios, construindo novos ou adquirindo diretamente de outras companhias como foi o caso dos navios gêmeos Daphne e Danae. Nos anos 80 a companhia elimina por completo a divisão de classes em todos os seus navios e vendo o salto que o segmento de cruzeiros passa-se a chamar Costa Crociere. Durante os anos 80 a companhia continua adquirindo mais navios e agrega a sua frota o Costa Riviera.
Os anos 90 são a década de ouro da companhia. São lançados no começo da década os gêmeos Costa Marina e Costa Allegra, que dão início com a tradição de navios gêmeos na frota da companhia. Em 1991 é lançado o Costa Clássica e em 1993 seu gêmeo Costa Romântica é lançado, em 1996 é lançado o Costa Victória. Não podemos deixar de comentar a pequena presença na frota dos navios Mermoz e Costa Playa adquiridos em 1993 da Paquet Cruises que havia encerrado as suas atividades naquele ano.
Em 1997 a família Costa deixa o comando da companhia ao vendê-la para a
Carnival Corporation (50%) e Airtours (50%). A identidade italiana continuou (e continua presente), e foi ampliado a capacidade de investimento. A companhia começa a crescer progressivamente. Em 2001, o lançamento do Costa Atlântica e do Costa Tropicale (entregue em 2005 a P&O Austrália) mostra a nova imagem da companhia no mercado.

Desde então a companhia possui a primazia de colocar 1 novo navio a cada ano, com o lançamento do Costa Mediterranea e do Costa Europa em 2002, do Fortuna em 2003, do Mágica em 2004, do Concórdia em 2006 e do mais novo da frota, o Serena em 2007. Para 2009 a companhia lança o Costa Pacífica e Costa Luminosa.

Em 2006 a companhia adquire a AIDA Cruises, companhia alemã de cruzeiros líder na Alemanha e em 2007 a Costa adquire a Iberojet, dando início a Iberocruceros e anunciando a construção de novos navios para as duas companhias.

quarta-feira, 28 de maio de 2008

Costa Crociere


Algumas curiosidades da Costa Cruzeiros, cia pela qual iremos embarcar.
As rotas mais escolhidas pelos Hóspedes:
1o- Mediterrâneo
2o- Caribe
3o- Norte da Europa
4o- América do Sul
Os hóspedes vêm...
- 78% Europa
- 12,6% America do Norte
- 6,3 % America do Sul
- 2,3% Outros
65% entre 22 e 44 anos,
35% com 2o grau completo,
42% casais,
27% familias e comemorações.
Em 2008/2009, estas serão as rotas dos navios da Costa Cruzeiros:
  • * Costa Serena (Mediterraneo): Grécia, Turquia e Croacia
  • * Costa Concordia (Mediterraneo): Espanha, Tunisia e Malta
  • * Costa Magica (America do Sul, Mediterraneo): Tunisia, Espanha e Franca
  • * Costa Fortuna (Caribe, Mediterraneo): Grécia e Croácia
  • * Costa Atlantica (Caribe, Mediterraneo, Norte Europeu): Dinamarca, Suecia, Finlandia, Russia e Estonia-> Noruega, Islandia e Dinamarca
  • * Costa Mediterranea (Caribe, Mediterraneo, Norte Europeu): França, Tunisia e Malta -> Estonia, Russia, Finlandia e Suecia -> Noruega
  • * Costa Victoria (Am Sul, Mediterraneo, Norte Europeu) : Dinamarca, Suecia, Russia e Estonia -> Noruega e Dinamarca -> Suecia, Finlandia, Russia e Estonia -> Noruega -> Cabo Norte...
  • * Costa Classica (Am Sul, Mediterraneo): Espanha, Gra-Bretanha, Portugal -> Grécia e Croácia
  • * Costa Romantica (Dubai, Mediterraneo): Grecia e Turquia -> Malta, Tunisia, Libia
  • * Costa Europa (Dubai, Mediterraneo): Egito, Chipre e Grecia -> Espanha, Marrocos, Canarias e Portugal -> Turquia, Ucrania e Grécia
  • * Costa Marina ( Indico, Mediterraneo, Norte Europeu): Polonia, Suecia, Finlandia, Russia e Dinamarca -> Islandia e Noruega
  • * Costa Allegra (Oriente): Vietna -> Filipinas, Malasia, Brunei, Singapura e Vietna -> Vietna e China ->Coreia do Sul e Japao
Postado por: Nadia

Depois de ler o blog, você ainda tem alguma duvida? se sim, em qual setor?