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domingo, 16 de agosto de 2009

Recrutamento - Aberta à temporada de contratações


Retirei do Site Uai, de Minas Gerais, matéria sobre Recrutamento para Navios de Cruzeiros. Confiram tambem, ao final da matéria, dicas e informações sobre agências.

Cruzeiros oferecem mais de 7 mil vagas com salários de até US$ 5 mill

Com a temporada de cruzeiros marítimos, começam as contratações da tripulação. Salários chegam a R$ 9 mil, mas é preciso estar disposto a trabalhar até 12 horas por dia, sem folga
Paula Takahashi - Estado de Minas
Está aberta a temporada de contratações para trabalho em alto-mar. Quatro das maiores empresas de recrutamento para trabalhos em cruzeiros marítimos do Brasil estão com nada menos que 7.350 oportunidades para quem está disposto a passar os próximos seis a 10 meses a bordo. Os salários atraentes, que podem chegar a US$ 5 mil (R$ 9,2 mil), a possibilidade de percorrer vários países e a chance de viver em navios cada vez mais luxuosos parecem ser os ingredientes perfeitos para o que muitos consideram o emprego dos sonhos. Mas se engana quem acha que trabalhar em cruzeiros é moleza.“Em dias de embarque de passageiros, eu chegava a trabalhar 15 horas, mas a média era de 12 horas diárias. É um trabalho muito puxado e já vi várias pessoas desistindo porque não aguentaram o ritmo”, conta Pedro Figueredo, administrador de hotelaria, que já trabalhou 11 meses em navios com serviços para hóspedes e como oficial de imigração.
Para não cair numa fria, os candidatos aprovados devem ficar atentos ao contrato de trabalho, que tem de prever a área de atuação, salário e carga horária. “Tem empresas que assinam um pré-contrato no Brasil e o contrato oficial é finalizado no navio, mas a pessoa já tem que sair sabendo exatamente suas atividades e remuneração”, afirma Adriana Nunes, responsável pelo recrutamento da Infinity Brazil, empresa que faz o processo de seleção de 13 das principais companhias marítimas do mundo.

Quem quer embarcar nessa carreira tem que estar disposto a dividir pequenas cabines de alojamento com colegas de trabalho, ficar vários meses sem contato com a família e amigos e, acima de tudo, trabalhar muito, sem folgas, apenas com alguns turnos de descanso. O desgaste pode ser ainda maior nos períodos de Natal e réveillon, quando a turma selecionada agora deve trabalhar. “Para mim, valeu a pena, apesar do cansaço. Consegui juntar R$ 14 mil no período, mesmo com todas as compras e passeios nas paradas. Passei por 24 países e 42 cidades da Europa e Caribe. Foi uma grande experiência”, afirma Pedro.

Momentos pelos quais a estudante de turismo Marina Fátima Muñoz também espera passar. Ela espera preencher uma das vagas em restaurante ou de vendedora que estão abertas. “Já trabalhei muitos anos em restaurantes nos Estados Unidos e Inglaterra e hoje tenho inglês e espanhol fluentes, por isso, acho que tenho o perfil ideal para trabalhar em navios e estou disposta a enfrentar todas essas dificuldades”, afirma.

Experiência profissional na área de atuação e conhecimento de uma segunda língua, de preferência o inglês, são requisitos fundamentais para a conquista de uma vaga. “Tem vaga, como a de recepção, que requer fluência em quatro línguas. Cargos nos setores de hotelaria são os que abrem o maior número de oportunidades e é exigido inglês avançado. Mas para vendas e recreação, por exemplo, é necessário inglês fluente”, explica Adriana.Ela faz o alerta para quem pretende passar por avaliações em inglês, prova oral e escrita, treinamentos e entrevista com o contratante. “Candidatos que falam que querem conhecer novas pessoas e praticar a língua estão fora. Esse não é um intercâmbio profissional, mas um emprego de fato. Já queremos pessoas prontas para esses cargos”, afirma Adriana.

Para ter ideia do crescimento do setor e do quanto tem movimentado a economia do país, somente no ano passado foram gerados 6 mil empregos diretos e mais de 30 mil indiretos. “Os navios que percorrem rotas brasileiras devem ter, no mínimo, 25% da tripulação composta por profissionais locais”, explica Ricardo Amaral, presidente da Associação Brasileira dos Cruzeiros Marítimos (Abremar). A expectativa é de que 18 navios atraquem no país até o fim do ano, com média de 700 funcionários cada um. “São quase 4 mil empregos a bordo, fora infraestrutura. Este ano, esperamos crescimento de 30% no número de rotas percorridas, o que eleva em até 15% a geração de vagas”, avalia Amaral.

Dicas:
Esteja preparado para:
Trabalhar, em média, 12 horas por dia, sete dias por semana com pequenos turnos de folga.
Dividir cabine pequena com, pelo menos, um colega de trabalho.
Trabalhar, no mínimo, seis meses, podendo ser prorrogado por até 10 meses
Se quiser desistir:
Arcará com o custo da passagem de retorno para casa, de onde quer que esteja.
Entrará em uma lista negra compartilhada por todas as companhias marítimas mundiais
Fique atento ao contrato
Deve constar função e descrição das atividades desempenhadas, horário de trabalho, salário e encargos no caso de desistência

ONDE ESTÃO AS VAGAS
Infinity Brazil
Vagas: 5 mil
Cargos: fisioterapeuta, massoterapeuta, manicure, podólogo, cabeleireiro, governanta, camareiro, chef executivo, cozinheiro, ajudante de cozinha, garçom, garçonete, barman, bartender, pianista, cantor, dançarino, técnico de som e iluminação, assistente de palco, fotógrafo, DJ, recreador, mergulhador, auditor de cassino e tesoureiro
Salário: de US$ 650 (R$ 1,2 mil ) a US$ 2 mil (R$ 3,7 mil)
Informações: (21) 7863-9135 ou (21) 7863-9138 com Adriana

Sun and Sea (recrutadora oficial da Royal Caribbean no Brasil)
Vagas: 750 vagas
Cargos: garçom, garçonete, auxiliar de limpeza, camareira, bartender, barserver, recreador para público infantil e adulto
Salário: de US$ 566 (R$ 1.050) a US$ 2,5 mil (R$ 4,6 mil)
Inscrição: até o fim do ano cadastrar pelo site http://www.trabalhoabordo.com.br/
Requisitos: mais de 21 anos, inglês intermediário a fluente, experiência na área desejada de, no mínimo, 6 meses
Informações: (11) 3156-6016

World Map Ship Jobs
Vagas: 1 mil
Cargos: garçom, garçonete, assistente de garçom, bartender, assistente de bar, camareiro, mensageiro, confeiteiro, padeiro, vendedor de loja, recepcionista, fotógrafo, massagista, esteticista, cabeleireiro, recepcionista, médico, enfermeira, recreador, animador, instrutor de academia, músicos, cantor, bailarino, DJ, técnico de som e iluminação e assistente de diretor de cruzeiro
Salário: de US$ 650 (R$1,2 mil) a US$ 1,5 mil (R$ 2,7mil)
Inscrição: área de hotelaria, SPA e hospital, enviar currículo para o e-mail curriculo@shipjobs.com.br (para candidatos das regiões Sudeste e Centro-Oeste);
shipjobs.rec@tservi.com.br (Nordeste e Norte) e portsideagency@uol.com.br (Região Sul)

Nota: Nesta reportagem encontra-se a indicação da Agencia M/Brazil, porém esta agência nós não indicamos. Atenção!!
Postado por: Nadia
e

quarta-feira, 5 de agosto de 2009

Notícia do Mundo dos Cruzeiros.

Matéria sobre Recrutamento no Mês de Agosto,
extraído da Gazeta do Povo:

Agosto é mês de seleção para cruzeiros marítimos
Contratados ganham em dólar ou euro e não têm gastos com alimentação e estada. No entanto, jornada pode superar 12 horas diárias e não há descanso semanal

05/08/2009 00:05 Pedro de Castro, especial para a Gazeta do Povo

A alta temporada de cruzeiros em águas brasileiras se aproxima e com ela cresce a necessidade de pessoal para trabalhar nos navios. Outubro é o mês em que as embarcações começam a chegar à costa do país e, até lá, a tripulação precisa estar treinada, processo que leva cerca de um mês, segundo agências de seleção. Por isso, é no mês de agosto que surge o maior número de vagas para esse tipo de ocupação. A demanda é ainda maior para os navios que ficam mais de 30 dias no litoral do Brasil – norma do Ministério do Trabalho e Emprego exige que, nesses casos, pelo menos 25% da tripulação seja composta por brasileiros.

Quem embarca para trabalhar permanece por seis a oito meses na equipe de bordo e, dependendo do caso, segue com o navio para águas estrangeiras. Além de conhecer outros países, os tripulantes recebem em dólar ou euro e não arcam com estada e alimentação. Os salários estão na faixa de US$ 1,5 mil, mas as gorjetas elevam este valor para cerca de US$ 2,3 mil. “A grande maioria das pessoas nos procura por isso, juntam US$ 60 mil e saem depois de três anos para começar seu negócio. Alguns fazem carreira e chegam a ganhar US$ 8 mil como gerente”, conta Carolina Coelho, diretora da agência ISM Brasil, de Curitiba.

A contrapartida para os benefícios, porém, não é pequena. O agenciamento é gratuito – as companhias pagam uma comissão por contratado. Mas, uma vez a bordo, trabalha-se de segunda a segunda e só se folga em um turno. A jornada diária é de 12 horas na média. Em dias de embarque, ela pode chegar a 18 horas. Quem faz o alerta é Sheila Dias, diretora executiva da Infinity, de Santos. “São 3 mil pessoas embarcando e outras 3 mil desembarcando, então o trabalho é muito grande, especialmente para as camareiras”, explica. “O trabalho é exaustivo, há pessoas que não gostam. Mas a desistência é pequena e também tem muita gente que volta. Nós alertamos sobre as dificuldades, mas às vezes há pessoas que vendem [o trabalho] como se fosse um sonho”, avalia Fabiana Dorleans, diretora geral da Portside Agency Brasil, outra agência de Curitiba.

Processo seletivo
A partir do perfil requisitado pelas companhias, que varia de acordo com a função, as agências fazem uma pré-seleção e os aprovados passam pelo crivo de um representante da empresa. Ter experiência na função que se vai desempenhar é interessante, mas não imprescindível. Passar pelo processo não é garantia de emprego. No entanto, as diretoras asseguram que a recusa é baixa. “Se acontecer, temos outros cruzeiros para os quais indicar a pessoa. Nós não descansamos enquanto não conseguimos uma vaga para ela”, diz Sheila. O tripulante fica sob o regime do contrato de trabalho. Expirado seu prazo, a pessoa geralmente é chamada para uma nova empreitada, depois de dois meses ou mais.

Experiências
Ganhar bem, em dólar, e poder conhecer outros países foi uma perspectiva convincente para o empresário Guilherme Viriato. Ele passou três meses trabalhando em um navio. E só não ficou mais porque a rotina exaustiva o fez desistir. “Estava trabalhando 16 horas por dia. Conseguia dormir cinco horas – não seguidas. Eram três horas à noite e duas horas à tarde”, relata. Além disso, por vezes ele não conseguiu folgar. “Existe uma regra de que um terço da tripulação deve ficar no navio, mesmo atracado. Havia uma escala, e às vezes você era obrigado a ficar no navio bem na sua folga. Em outras, você tinha que fazer o treinamento de segurança no horário que deveria ser livre”, lembra.

A administradora de empresas Cynthia Nunes também sofreu para se adaptar à rotina. “Para trabalhar tem de ter coragem, porque é puxado. Tem de ser humilde, aceitar ordens. Os chefes são muito rígidos”, alerta. No entanto, Cynthia avalia que o saldo da experiência foi positivo. “Conheci países que, de outra forma, provavelmente não conheceria. Fiz muitos amigos de várias nacionalidades e, claro, consegui juntar um bom dinheiro.”

Experiência leva à abertura de novos negócios
Alguns ex-tripulantes de cruzeiros desembarcaram no Brasil com dólares e euros no bolso para fundar suas próprias empresas na área de agenciamento. Além das economias em moeda forte que eles conseguem trazer, a experiência do trabalho e a rede de contatos que estabelecem são fatores que facilitam e os motivam a estabelecer suas agências.

A diretora da Infinity, Sheila Dias é um desses casos. Ela trabalhou por cinco anos em cruzeiros antes de voltar definitivamente ao Brasil e começar o negócio com outros ex-tripulantes. Sheila acredita que a experiência contribui para dar mais solidez à empresa. “Como estivemos lá, e vivemos aquilo, quando falamos é com propriedade”, afirma.

Fabiana Dorleans, diretora geral da Portside Agency Brasil, tem uma história parecida. Depois de passar cinco anos trabalhando em navios, ela desembarcou de vez no país e fundou a agência com uma amiga que também estava no ramo.

Para a diretora da ISM Brasil, Carolina Coelho, que trabalhou três anos em cruzeiros antes de abrir sua empresa, seu caso e outros semelhantes são fruto de mudanças no setor de cruzeiros. “De um lado, houve um aumento do número de navios no Brasil de uns anos para cá. Além disso, em 2006 passou a valer a resolução que obriga os navios a terem 25% de tripulantes brasileiros, então houve um crescimento da demanda das companhias por agências que pudessem facilitar as contratações”, comenta.

Recrutamento
As companhias de cruzeiros contratam agências para fazer a seleção de candidatos. Veja como participar de um desses processos de recrutamento.

Portside Agency Brasil
Tem palestras todas as quintas-feiras às 19 horas, na sua sede – Rua Vereador Antônio dos Reis Cavalero, 362, Cabral. Mais informações pelos telefones (41) 3352-1001, (41) 3352-1004 e (41) 9653-7403 ou pelo site www.portsideagencia.com.br.

ISM Brasil
Tem palestras todas as quartas-feiras às 19 horas, na sua sede – Rua dos Funcionários, 906, sala 07, Centro. Mais informações pelos telefones (41) 3049-0128 e (41)3049-3316 ou pelo site www.ismagency.cl/brasil.

Infinity
Organiza seleções a partir da lista de candidatos cadastrados em seu site –
www.infinitybrazil.com. Mais informações pelos telefones (13) 3224-7734 e (13) 3224-6202.

Tira Dúvidas
O site
vidadetripulantes.blogspot.com tira dúvidas sobre trabalho em cruzeiros e traz informações sobre vagas existentes.

Olha aí, qual nao foi a minha surpresa ao ver o nosso blog indicado pela matéria! Fiquei super feliz, obrigada à vocês, leitores! Que nos seguem e recomendam!

Postado, alegremente por: Nadia
P.S.: Obrigado fiéis seguidores do blog que nos recomendam e fazem nosso blog crescer diariamente. Ass.: Fabio Pereira

Extraído do site: http://portal.rpc.com.br/gazetadopovo/posgraduacao/conteudo.phtml?tl=1&id=911722&tit=Agosto-e-mes-de-selecao-para-cruzeiros-maritimos



segunda-feira, 20 de julho de 2009

Portside Agency - Seleção e STCW

Pessoal, fico feliz em compartilhar com vocês esta notícia que nos foi enviada pelo pessoal da Porstide Agency, em várias partes do país, como Curitiba, Florianopolis e Nordeste.

Estão acontecendo seleções e o curso STCW, para quem interessar.
Está acontecendo em Curitiba as pré-seleções para navios da PULLMANTUR CRUISES que estão sendo realizadas na PORTSIDE AGÊNCIA , dias 27 e 28 de Julho, com o entrevistador e ex Maitre de Hotel da Pullmantur Cruises, e com mais de 15 anos trabalhando em navios, Sr. Izaias Marques, que há mais de 5 anos realiza entrevistas para candidatos a futuros tripulantes pelo sul do Brasil para a
empresa.
As entrevistas deverão ser marcadas com antecedência pelos telefones da agência 41-33521001 ou pelo e-mail: info@portsideagencia.com.br.
As pré-seleções também serão feitas em Florianópolis e o representante é o Sr. Carlos Silva, também com mais de 15 anos de experiência em navios e ex maitre de hotel da Pullmantur cruises, estará informando as datas pelo site e por meios de comunicação em Florianópolis e região.
Para contatar a agência de Florianópolis e região o tripulante pode ligar para (48) 9614-7337 ou enviar e-mail para carlos.silva@portsideagencia.com.br.
A PORTSIDE está com uma parceria com a WORLD MAP SHIPJOBS nas seleções para a PULLMANTUR CRUISES pelo sudeste e nordeste do Brasil. Os interessados em trabalhar em navios de cruzeiro da Pullmantur Cruises, que residam nestas áreas, poderão procurar diretamente a empresa que tem sede em São Paulo e escritório em Recife.
As pré-seleções também estão acontecendo nos escritórios da WORLDMAP SHIP JOBS. Para maiores informações, aos interessados destas regiões poderão entrar em contato pelo telefone (11) 3151 4205 ou pelo e-mail contato@shipjobs.com.br.

STCW

Aos que ainda não tem o curso STCW-95, obrigatório para embarcar em qualquer navio de cruzeiro, tanto em terras brasileiras, como em terras internacionais, o curso é ministrado na sede da PORTSIDE, que oficialmente faz parte do Grupo P.O.S, tendo como integrante a Seaman Náutica dos comandantes da marinha Brasileira Pedro Vasconcelos e Ricardo Pina responsáveis pelo curso da marinha em Curitiba.(http://www.seaman.com.br/), que acontecem todos os meses.
O próximo curso será ministrado de 30 de julho a 2 de Agosto.
Os interessados devem entrar em contato com a agência PORTSIDE para inscrição. As vagas ainda estão em aberto e o Grupo P.O.S. oferece um curso Gratuito através de um sorteio somente para os inscritos até 1 semana antes da iniciação do curso, por isso pedimos que garantam já
a vaga para o curso, para participar do sorteio.
Aos alunos dos cursos STCW-95, terão também descontos de até 20% nos cursos e treinamentos da ON BOARD CAPACITAÇÃO EM HOTELARIA MARITIMA, que faz parte também do Grupo P.O.S capacitando os tripulantes para a vida a bordo, sendo a única no Brasil a ter réplicas de cabine de passageiro de navio e cruzeiro, réplica de restaurante e réplica do bar, como se o aluno estivesse trabalhando e treinando dentro de um navio de cruzeiro.
A empresa também realiza a simulação dos treinamentos de bordo, chamados de Boat Drill. Veja http://www.onboardcapacitacao.com.br/Informações:
info@portsideagencia.com.br

Fabiana D´orleans
Izaias MArques"



Nas fotos:
1) Visita da Diretora da Portside Agência Fabiana D´orleans no escritório da Pullmantur Cruises em Madrid.
2) Comandantes da Marinha responsáveis pelo STCW.
3) Fachada da Agência Portside / STCW

Aproveitem as informações!

Postado por: Nadia

sábado, 11 de julho de 2009

POS Group - Curitiba

Pessoal, recebi novidades da POS Group, em Curitiba, e estou repassando..

" Olá Nádia.
Estou te escrevendo para informar que temos novidades para o blog vida de tripulante!
A On Board Capacitação em Hotelaria Marítima que faz parte do P.O.S Group acaba de construir sua cabine réplica do navio Soberano para treinamento dos seus camareiros!!!Também temos uma réplica de uma estação do restaurante para treinamento dos garçons e estamos construindo uma réplica de um bar como no navio para aproximar o futuro tripulante da realidade que ele irá encontrar a bordo!

Todos os professores são ex-tripulantes com mais de 6 anos de experiência a bordo! Somos o único Centro de Capacitação em Hotelaria Marítima do Brasil com essa estrutura! Ainda temos cursos de Inglês e Espanhol específico para o trabalho a bordo com todos os termos técnicos utilizados nos navios. Nos estamos apostando nesse mercado e investindo cada vez mais no futuro tripulante para que ele possa desenvolver um trabalho qualificado e profissional a bordo!

Ainda temos o workshop sobre vida a bordo GRATUITO todas as quintas-feiras apartir das 19:00 em nossa sede em Curitiba que fica na Rua Vereador Antônio dos Reis Cavalheiro, 362 no Cabral.
Fone:(41) 3352-1001

Tudo isso e muito mais o futuro tripulante encontra em nosso site!
nas fotos, O laboratório de Recepção, a réplica da cabine do Navio Soberano e o laboratório de Restaurante, utilizados nos cursos da Empresa.
Postado por: Nadia
Agradecimentos: Taty (POS Group)

sábado, 4 de julho de 2009

Cursos...para formar tripulantes?


Há muito tempo eu pensava em fazer este post. Sempre pesquisando no orkut, google, noticias, vejo que o mercado de trabalho em navios vem crescendo a cada dia. E com esse crescimento, surgem novas agências e, agora, cursos de formação para futuros tripulantes.

Não vou aqui indicar ou criticar nenhum deles, apenas fazer com vocês, uma análise. Eu, por sorte, sou formada em Gastronomia. Ou seja, minha formação na area de hotelaria já me ajudou a me encaixar no perfil para o trabalho em navios, que nao deixa de ser um super hotel. Mas e quem tem esse sonho mas é...químico? jornalista?advogado? Deve ser algo complicado "abandonar" sua area e consequente paixão por um objetivo maior (experiencia pessoal, dinheiro, viajar, o que seja). Ou então pode ser que não estejam tão contentes assim com suas escolhas e dispostos à mudar. Cada caso é singular e individual, por isso não pretendo aqui dizer o que é certo ou errado pra ninguém.

Mas, pensem comigo. As CIAs de cruzeiro não podem somente depender da contratação de pessoas que são da area de hotelaria ou que tenham algum tipo de formação nesse setor. Há cada vez mais a demanda por novos tripulantes, novos navios, novos roteiros que, se incluírem o Brasil, devem conter uma certa porcentagem de brasileiros trabalhando à bordo dos mesmos. Então, se alguém já estiver "inclinado" à área de hospitalidade, porque nao apostar em um curso regular, e não somente limitá-lo ao trabalho à bordo? Lembrem-se de que aqui está a minha opnião. Acredito que por ser uma area em tamanha expansão, precisa-se tomar muito cuidado e decidir cuidadosamente tanto quem irá te agenciar, quanto aonde fará cursos, procurará formação. A cada dia surgem novas agências e novos cursos, mas, o que realmente vale a pena e o que pode ser "somente onda"? Fica aí a reflexão.
Para não dizer que não falei das flores, coloco aqui alguns dos sites que visitei, agências e escolas para treinamento de tripulantes. Vale a visita e, principalmente, a análise.
Lembrem-se, você é a mão de obra e sem você, nenhuma agência ou escola existiria.

1) 4 Crew

"A escola para tripulantes 4 Crew é a primeira do Brasil a formar tripulantes de qualidade e com vaga garantida. Além do curso de inglês específico para trabalho a bordo a escola oferece ainda curso técnico nas áreas de restaurante, limpeza, camareira, bar, vida a bordo, entre outros com custo único.
O curso conta ainda com uma política rígida de disciplina nos moldes dos navios de cruzeiro com o intuito de formar profissionais éticos, dedicados e responsáveis."


As inscrições para as turmas de 2009 já estão abertas.
Maiores Informações:
4 Crew Training Center (13) 3321-3226 contato@4crew.com.br
em Santos/SP

2) STARTING - Onboard Life Training

Especializada na Orientação, Formação e Qualificação de profissionais que almejam ingressar na área de Cruzeiros Marítimos, atuamos com comprometimento e responsabilidade. O foco está no contato permanente com nossos alunos e candidatos a futuros tripulantes, identificando sempre suas reais necessidades. Nosso corpo docente é formado por profissionais da mais alta competência. Composto por Tripulantes, Psicólogos e Turismólogos, nosso maior objetivo é auxiliar e capacitar nossos alunos na busca pela tão sonhada experiência internacional.
A escola oferece cursos de curta duração, 16h/aula, como:
- Welcome Onboard (O curso Welcome Onboard é de criação da Starting Onboard Life Training cujo foco é preparar, orientar e qualificar futuros tripulantes de navios de cruzeiro marítimo. Neste curso são abordados temas relevantes para a adaptação e continuidade dos tripulantes a bordo de navios de cruzeiro marítimo.)
- A&B Onboard: O curso A&B Onboard é de criação da Starting Onboard Life Training cujo foco é preparar, orientar e qualificar futuros tripulantes que desejam atuar nos Deptos de Restaurantes, Bares e Cozinha em Cruzeiros Marítimos. Neste curso são abordados temas relativos à hotelaria e gastronomia de navios de passageiro.
- Staff Onboard: ( curso Staff Onboard é de criação da Starting Onboard Life Training cujo foco é preparar, orientar e qualificar futuros tripulantes e profissionais que desejam atuar no Depto. de Entretenimento de navios de cruzeiro marítimo. Neste curso são abordados temas relevantes para a adaptação e continuidade dos tripulantes a bordo de navios de cruzeiro marítimo)
(11) 3031.6777 - São Paulo/SP
(informações extraídas do site: http://www.starting.com.br/)

3) Onboard - Centro de Capacitação Profissional em Hotelaria Marítima

Empresa localizada em Curitiba - PR, oferece cursos como:
- Iniciação onboard
- Camareiro onboard
- Bar onboard
- Garçom onboard
- Linguas estrangeiras
fone (41) 3352.1001

Bem, vale lembrar, todo e qualquer investimento feito antes de seu embarque não será reembolsado por ninguem. Você é quem deverá arcar com a sua preparação para o embarque.
Lembramos tambem que estamos abertos às escolas e agências, caso queiram prestar maiores esclarecimentos sobre os cursos em vidadetripulante@gmail.com, informar é sempre o melhor caminho!

Boa sorte em suas escolhas...
Postado por: Nadia

quarta-feira, 24 de junho de 2009

Quer embarcar?


Pessoal, tenho recebido vários emails lá no vidadetripulante@gmail.com com pessoas enviando seus currículos. Vale lembrar que nós não somos parte de nenhuma agência e portanto não podemos selecionar curriculos. Nós só estamos aqui para informar, ajudar e esclarecer as duvidas de quem já é ou quer ser tripulante.

Portanto, vou colocar aqui novamente os links que vocês sempre encontrarão aqui ao lado, no canto direito do blog, na parte "Sites Recomendados pelo Vida de Tripulantes", que são de agências de seleção para o trabalho em navios. O primeiro passo para quem quer embarcar é enviar seu curriculo para uma agência e depois seguir as orientações.

Como você deverá ir algumas vezes à agência para entrevistas, cursos ou exames, é legal escolher a que seja mais proxima de sua casa, como UM dos critérios para seleção das mesmas. Sempre fique ligado se a empresa é idônea, nós aqui só disponibilizamos o caminho, não nos responsabilizamos por nenhuma agência e seus atos.

Em Santos (para quem é de SP):
- Infinity Brazil (http://www.infinitybrazil.com/)

SP Capital:

Rio de Janeiro:
- Astral Crew (http://www.astral-crew.com/) o site nao esta abrindo, tentem o email de (mailto:ettore@astral-crew.com)

Paraná

Atente, algumas agencias oferecem cursos, palestras, quem podem ser uteis, mas para quem pode bancar o investimento. Nenhum valor será devolvido ao final do processo.
Boa sorte!

Postado por: Nadia

terça-feira, 9 de junho de 2009

Agências que são uma furada!


Bem, nós sempre postamos oportunidades e o mercado vem crescendo, por isso mesmo é preciso estar atento às agências que são furadas....

Aqui vai um link, (a maioria das agências são do exterior), mas que vale a atenção...


Também sabe-se de vários casos aqui no brasil, atentem para as agências que cobrarem algum valor pela seleção, cursos, e tudo aquilo que for dito ser "obrigatório". O legal é procurar a idoniedade dessa empresa, conversar com pessoas que já foram agênciados por elas e também procurar outras agências, como alternativas.

As CIAs de Cruzeiros não aconselham e nem reembolsam nenhum valor que seja pago por você durante a seleção. Gastos como STCW, Vistos ou passagem podem sim ser cobrados e são normais.

Fica aí o toque, atenção!!
Esse site, em inglês, tem várias informações sobre o trabalho à bordo, descrição das funções, etc. Vale a pena conferir:
Postado por: Nadia

Depois de ler o blog, você ainda tem alguma duvida? se sim, em qual setor?