Navios na temporada 2009/2010. Brasil e América do Sul.

Para os futuros tripulantes e cruzeiristas de plantão, fizemos uma pesquisa sobre os 18 navios que estarão na temporada 2009/2010 de cruzeiros marítimos, com suas respectivas escalas em PORTOS PRINCIPAIS, ou seja, onde o desembarque é feito sem o auxílio de barcos.

Aos tripulantes fica a chance de saberem os locais que possivelmente conhecerão (de acordo com seus time-offs) e aos cruzeiristas fica a nota dos lugares que podem conhecer. Lembrando a todos que algumas escalas podem sofrer alteração por parte das companhias ou serem transferidas ou canceladas devido a condições climáticas, por isso fica de fora as escalas de nosso roteiro realizadas por barcos e/ou lanchas.

Para os que não conhecem, cruzeirista é a pessoa que possui o hábito de fazer viagens de navio com regularidade.

Costa Cruzeiros - 3 navios

Costa Magica - Santos, Rio de Janeiro, Buenos Aires

Costa Concordia - Santos, Rio de Janeiro, Salvador

Costa Victoria - Rio de Janeiro, Buenos Aires

MSC Cruzeiros - 6 navios

MSC Orchestra - Santos, Salvador, Maceió

MSC Musica - Santos, Buenos Aires, Montevideo

MSC Opera - Rio de Janeiro, Salvador, Maceió/Rio de Janeiro, Buenos Aires

MSC Lirica - Rio de Janeiro, Salvador, Maceió

MSC Armonia - Rio de Janeiro, Buenos Aires

MSC Melody - Maceió, Fortaleza, Recife

CVC/Pullmantur Cruzeiros - 4 navios

Sovereign (CVC Soberano) - Santos, Rio de Janeiro, Salvador

Empress (CVC Imperatriz) - Santos, Buenos Aires, Itajaí

Orient Queen - Salvador, Natal, Recife, Fortaleza

Zenith (CVC Zenith) - Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires, Itajaí

Royal Caribbean - 2 navios

Splendour of the Seas - Santos, Buenos Aires, Montevideo

Vision of the Seas - Santos, Salvador

Ibero Cruzeiros - 3 navios

Gran Voyager - Santos, Itajaí, Buenos Aires

Gran Mistral - Rio de Janeiro, Vitória, Salvador, Maceió

Gran Celebration - Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires

Postado por Fabio Pereira

Noticias do mundo dos cruzeiros - Virus H1N1

Pessoal, são cada vez mais comuns os casos de passageiros ou tripulantes de navios contaminados com o virus H1N1, da chamada gripe suina. Um dos ultimos afetados foi o navio Voyager of the Seas, da RCCL, que parece ter a bordo 60 tripulantes contaminados com o vírus. O navio chegou em Marselha, na França, após deixar o porto de Napoles, na Italia.

Confiram a reporagem do Estadão:

"Navio de cruzeiro com vítimas da gripe H1N1 aporta na França

HIE HARDACH - Um navio de cruzeiro levando dezenas de vítimas de gripe H1N1 entre seus 5 mil passageiros e tripulantes aportou na França nesta sexta-feira, depois de partir da cidade italiana de Nápoles com destino a Marselha, informaram autoridades francesas. As ações da empresa norte-americana e norueguesa Royal Caribbean, proprietária do transatlântico, caíram até 7 por cento no mercado de Oslo depois da notícia de que 60 tripulantes haviam sido diagnosticados com a chamada gripe suína, enquanto a pandemia continua a se disseminar.

Outros 70 tripulantes apresentaram sinais da doença, afirmaram autoridades locais em um comunicado nesta sexta-feira. Nenhum dos 3.600 passageiros foi notificado como doente. As pessoas infectadas estão sendo tratadas e permanecerão a bordo do cruzeiro "Voyager of the Seas", que aportou em Villefranche, no sul da França, na manhã de sexta-feira, dentro do itinerário previsto e continuará a viagem para Marselha à noite.

Todos os outros membros da tripulação de 1.500 pessoas também permanecerão a bordo e foram isolados em seus quartos, embora os passageiros tenham sido autorizados a desembarcar durante o dia. Nenhum dos infectados estava em estado grave e o navio não precisou de assistência médica adicional nem de medicamentos, informou a porta-voz da autoridade local, Geraldine Soulier.

Na França, mais de mil casos de gripe suína foram confirmados e a Organização Mundial da Saúde afirmou este mês que o vírus ainda estava se propagando rapidamente e afetando grupos de pessoas mais velhas, que haviam sido poupados no início do surto. Na quinta-feira, as autoridades francesas afirmaram que uma garota de 14 anos infectada pelo H1N1 morreu, no primeiro caso fatal registrado na França de alguém com o vírus. Mas elas afirmaram que a garota sofria de uma série de outros problemas muito graves e não estava claro se a morte dela foi causada pelo vírus da gripe.

A propagação do vírus H1N1 forçou as companhias de viagem a modificar itinerários e cortou drasticamente a demanda de viagens ao México, onde se acredita que a doença começou. A Royal Caribbean, a segunda maior operadora de cruzeiros do mundo, foi afetada tanto pelas mudanças de rota como pela demanda reduzida.

Ao divulgar o resultado de seus lucros do segundo trimestre no começo da semana, a companhia disse que os lucros por ação de 2009 provavelmente seriam um terço menor que o previsto um mês atrás, em parte em razão do impacto crescente da gripe suína. Às 11h (horário de Brasília), as ações da Royal Caribbean estavam em baixa de 3,6 por cento a 89,56 coroas norueguesas.

Postado por: Nadia

Extraido de: http://www.estadao.com.br/noticias/geral,navio-de-cruzeiro-com-vitimas-da-gripe-h1n1-aporta-na-franca,411588,0.htm

Notícias do mundo dos cruzeiros.

Oasis of the Seas. O gigante começou a andar.

Esta semana começou a circular em testes de navegação o Oasis of the Seas, o maior navio do mundo, que a Royal Caribbean promete colocar em circulação no ano de 2010. O navio com mais de 220.000 toneladas começou a rotina de testes no estaleiro STX Europe, em Turku, Finlândia.

O grande destaque do navio é sua imensa estrutura aberta no interior do navio, inspirado no Central Park de Nova Iorque, e um grande teatro a céu aberto na popa do navio.

Junto do Oasis faz companhia no mesmo estaleiro o Allure of the Seas (à esquerda) que ainda se encontra em Dry Dock

Fonte: Cruise News Daily.

Postado por Fabio Pereira

Cruzeiros Temáticos - Royal 2010

Encontrei em: http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo/cruzeiros/confira-quais-serao-os-tematicos-da-royal-caribbean_48572.html?pesquisa=1 uma reportagem sobre os cruzeiros temáticos da Royal Caribbean pela Costa Brasileira em 2010. Segue:

"O diretor da Sun & Sea, Dado Nascimento, antecipou ao Portal PANROTAS quais serão os cruzeiros temáticos que irão movimentar a Royal Caribbean na temporada 2009/2010. Neste momento, já há três saídas temáticas confirmadas, todas elas no navio Vision of the Seas, que estreia no Brasil.

O primeiro será o cruzeiro Energia na ´Véia´, com grandes festas ao som de músicas dos anos 80 e 90. A saída será em 5 de janeiro de 2010. Na sequência, em 29 de janeiro, parte o cruzeiro Mob Festival, que reúne os amantes da música eletrônica. A terceira saída temática, denominada como Freedom, terá o público GLS como alvo e partirá em 5 de fevereiro.

Todos os cruzeiros temáticos terão duração de três noites e serão fretamentos da Sun & Sea, já que está não representará mais a Royal Caribbean no Brasil a partir do próximo dia 1º, quando começa oficialmente a operação do escritório próprio. “É uma grande aposta da Sun & Sea, já que os navios da Royal são bem maiores do que os da Island Cruises, os quais estávamos acostumados a fretar nas temporadas passadas para as realizações dos temáticos”, explicou Nascimento.

O Vision of the Seas tem capacidade para dois mil hóspedes com ocupação em cabines duplas. "

Reportagem de Marjorie Schroeder

Postado por: Nadia

Seleção em Florianopolis - SC

Pessoal, encontrei uma reportagem de hoje (22/06), sobre uma seleção que está acontecendo em Florianópolis, SC, para a CIA Royal Caribbean. Segue:

Segunda-feira, 22 de junho de 2009
Seleção em Florianópolis para trabalhar em navio

O posto do Sistema Nacional de Emprego (Sine/SC) estava lotado de trabalhadores em busca de oportunidade, na manhã desta segunda-feira. Cerca de 140 pessoas compareceram ao local para se candidatar às vagas para trabalhar em navio de cruzeiro. São oferecidas 2 mil vagas.
A remuneração em dólar, a possibilidade de conhecer outros lugares e adquirir experiência profissional foram os motivos que atraíram os candidatos.
Dentre eles, estava o desempregado Gustavo Caldas, de 30 anos. Formado em Turismo e Hotelaria, e com inglês fluente, ele espera ser aprovado para o trabalho.
— É a oportunidade de exercer minha profissão, de conquistar um futuro melhor — acredita.
Fluência em inglês e conhecimento na área são fundamentais para se candidatar a uma das vagas. E com estes dois pré-requisitos que o garçom Paulo Westfal, de 22 anos, conquistou a oportunidade de embarcar num dos navios.
Paulo foi aprovado durante a seleção, que está sendo organizada pela Infinity Brazil, agência de recrutamento voltado para navios de cruzeiros.
— Morei durante quatro anos nos Estados Unidos e aqui também fiz trabalhos como tradutor — afirma.
Paulo se considera preparado para enfrentar de oito a nove meses longe da família.
— A experiência vai melhorar muito meu currículo. Além disso, terei a oportunidade de conhecer pessoas de outras culturas e de aprimorar o inglês — comemora.
Nos dias 30 de junho e 1º de julho, os aprovados passarão por outra entrevista com os representantes das companhias marítimas. E nesta quarta e quinta-feira, passarão por um treinamento sobre como é o trabalho nos navios.
Ainda dá tempo para se candidatar. Para saber como, clique aqui.

Clicando...

Você está com o inglês afiado? Deseja trabalhar num lugar diferente e receber o salário em dólar? Que tal se inscrever para trabalhar em navio de cruzeiro?
O processo seletivo para 2 mil vagas no Sul do país, começa na segunda-feira, 22, e terça, 23, em Florianópolis. Posteriormente, o processo ocorre também em Porto Alegre (RS) e em duas cidades do Paraná: Curitiba e Londrina.
A seleção está sendo organizada pela Infinity Brazil, agência de recrutamento direcionado para trabalhos em navios de cruzeiro.
Existem vagas para os departamentos de bar, restaurante, limpeza, recepção e recreação. Também há posições de costureiro, jardineiro paisagista, fotógrafo, dançarino, cantor, pianista, técnico de luz e som, operador de áudio e vídeo. O salário gira em torno de U$ 650 e U$ 2,3 mil.

Como se candidatar:
Entrevistas: dias 22 e 23 de junho
Onde: no posto do Sine, em Florianópolis
Horário: a partir das 8h
Endereço: Avenida Mauro Ramos, 722, Centro
Remuneração: varia de US$ 560 a US$ 2 mil
Duração do contrato: de 8 a 9 meses
O que levar:
Currículo e documentos pessoais como CPF e identidade e a carteira de trabalho
Como será o processo:
1º) Entrevista com os representantes da agência Infinity Brazil
2º) Os pré-selecionados pela agência passarão por um treinamento de dois dias (24 e 25 de junho)
3º) Entrevista com o representante da Royal Caribbean - companhia marítima que está contratando
* Todas as entrevistas serão feitas em inglês - idioma oficial no navio.
Exigências:
* Conhecimento sobre a área em que pretende atuar
* É preciso saber se comunicar em inglês
Outras cidades:
O processo seletivo também será realizado nos dias 24 e 25 de junho em Porto Alegre e início de julho no Paraná. A expectativa é de que no Paraná, ocorram em Curitiba e Londrina
Quem tiver interesse de participar do processo, também pode acessar o site da empresa. Para isso, clique aqui. Neste caso, o cadastro deve ser feito até esta quinta-feira, 18.

Boa sorte!

Postado por: Nadia

Retirado de:

http://www.clicrbs.com.br/blog/jsp/default.jsp?source=DYNAMIC,blog.BlogDataServer,getBlog&uf=2&local=18&template=3948.dwt&section=Blogs&post=194737&blog=632&coldir=1&topo=4023.dwt

e

http://www.clicrbs.com.br/blog/jsp/default.jsp?source=DYNAMIC,blog.BlogDataServer,getBlog&uf=2&local=18&template=3948.dwt&section=Blogs&post=192711&blog=632&coldir=1&topo=4023.dwt

História das companhias de cruzeiro - Royal Caribbean Int.

A Royal Caribbean International foi fundada em 1969 por Arne Wilhelmsen e Edwin Stephan com o nome de "Royal Caribbean Cruise Lines". A idéia dos dois em criar a Royal surgiu para oferecer aos milionários da Flórida e aos magnatas da Noruega uma forma de descanso e lazer a bordo de navios de cruzeiro de alto luxo com rotas pelo Caribe.

Em 1970 a companhia lança seu primeiro navio, o "The Song of Norway", um luxuoso navio de 18.000 toneladas e capacidade para 700 passageiros. Construído na Finlândia, este navio de destacava por seu bar-lounge instalado ao redor da chaminé do navio, o que s tornaria comum nos navios da companhia futuramente e sua marca registrada.

Vendo o crescimento da companhia, Arne e Edwin, encomendam novos navios, criam novos serviços, tudo isso acompanhado de um programa contínuo, oferecendo aos passageiros novas opções de lazer a cada cruzeiro. Em 1971 a companhia lança os navios "Nordic Prince" e "Sun Viking", e em 1982 a companhia lança o "The song of America", com o mais luxuoso bar-lounge de toda companhia.

Em 1988 a companhia lança a classe Sovereign de navios, com a inauguração do "Sovereign of the Seas". Os navios da classe Sovereign foram os primeiros grandes navios da companhia. Construídos nos estaleiros da Chantiers de l'Atlantique em Saint-Nazaire, França, os navios da Classe Sovereign possuem piscinas, teatros grandes, entre outros atrativos.

Em 1990 a companhia dá um grande salto e lança o "Nordic Empress", e começa sua expansão para Europa e América do Sul e aumenta sua participação no Caribe. Neste mesmo ano foi a primeira companhia de cruzeiros no mundo a criar um sistema totalmente informatizado para reserva de passagens. Em 1991 e 1992 são entregues respectivamente o "Monarch of the Seas" e o "Majesty of the Seas".

Em 1995 foi lançada a classe Vision com o lançamento do "Legend of the Seas", e em 1996 foram lançados o "Grandeur of the Seas" e "Splendour of the seas". Os navios da classe Vision são 3 pares de navios-irmãos e não navios-gêmeos como ocorre com os navios de outras classes.

Em 1997 a companhia muda sua razão social para "Royal Caribbean Cruises Lines Limited (RCCL) e compra a companhia de cruzeiros Celebrity Cruises por US$ 1,3 bi. Com esta aquisição a companhia começa a mudar seu foco inicial. Coloca os navios da Royal Caribbean como opção de luxo em férias familiares e os navios da Celebrity como opção de altíssimo luxo.

Em 1998 as família Pritzker e Haifa Ofer se unem para adquirir a propridade conjunta da companhia. A família Ofer possui um das maiores companhias de navegação do mundo, a Ofer Brothers Shipping Co, e em 2001 adquire 20% da operadora britânica First Choice e lança um joint-venture para navios de cruzeiros, lançando o seu primeiro cruzeiro ao Alaska e crindo a Royal Celebrity Tours.

Nos anos seguintes um navio é entregue por ano, e a frota aumenta com a entrega dos navios "Brilliance of the Seas", "Serenate of the Seas" e o "Radiance of the Seas".

Em 2006 a companhia entrava para a história ao lançar o maior navios de cruzeiros do mundo, o "Freedom of the Seas". Com capacidade para mais de 5000 passageiros, o Freedom foi o primeiro navio a ter a bordo, piscina com simulador de ondas, rede wi-fi em todo o navio e cabines com televisão de tela plana, totalmente integrados ao celular dos passageiros. Neste mesmo ano adquire a Pullmantur Cruises, além de já possuir Island Cruises, adquirida um pouco antes.

Em 2008 a companhia lança a Classe Oasis composta pelos navios-irmãos "Oasis of the Seas" e "Allure of the Seas". O Oasis será maior que o Freedom e possuirá entre outras novidades um parque ao ar livre com vegetação tropical, e um bar que se movimentará de cima para baixo do navio chamado "Rising Tide".

Atualmente a companhia possui uma receita anual de mais de US$ 4 bi, só perdendo para a Carnival Corporation. A marca registrada da Royal é navios com luxo, opções constantes de entretenimento, e uma atmosfera incrível a bordo.

Postado por Fabio Alonso