Mostrando postagens com marcador Pullmantur. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Pullmantur. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 6 de setembro de 2011

Seleção Pullmantur

Olá futuros Tripulantes.

Recebi a pouco o e-mail da Ship Jobs informando sobre as vagas abertas para a Pullmantur. Quem sabe ainda dá chance de concorrer a uma vaga. Qualquer dúvida referente as vagas, por favor entrem em contato diretamente com o pessoal simpático da Ship Jobs.

SHIP JOBS RECRUTA TRIPULANTES
PARA QUATRO NAVIOS DA PULLMANTUR CRUISES
500 VAGAS – TEMPORADA 2011/2012

A SHIP JOBS, agência de recrutamento e seleção de profissionais brasileiros para trabalho em navios de passageiros, com sede em São Paulo e filial em Recife, está selecionando candidatos para 500 vagas nos navios da PULLMANTUR CRUISES (www.pullmantur.es) que farão a Temporada Brasileira/Europeia 2011/2012.
Os quatro navios confirmados para chegar ao Brasil entre Outubro/Novembro 2011 são: ZENITH, SOVEREIGN, EMPRESS e OCEAN DREAM. Esta será mais uma temporada de sucesso dos cruzeiros da PULLMANTUR no Brasil, viabilizando cada vez mais empregos para profissionais brasileiros.

A PULLMANTUR tem dois grandes diferenciais que são o plano de carreira e a garantia de emprego, oferecendo ao tripulante a possibilidade de desenvolvimento profissional, crescente ganho salarial e renovação de contrato após período de férias. Basta para isso ter bons resultados nas funções iniciais, boa adaptação na vida a bordo e interesse pessoal em crescer profissionalmente.

Outras vantagens do trabalho a bordo são salário mensal acima do mercado nacional, com valor inicial entre 700 e 2.000 dólares podendo ultrapassar de acordo com o desempenho do tripulante e a ocupação do navio, e contrato internacional sem dedução de qualquer imposto.

Além disso, quem ingressar na PULLMANTUR e fizer um bom trabalho, terá uma grande vantagem para trabalhar futuramente na Copa de 2014 e nas Olimpíadas de 2016, pois já existe uma preocupação com a falta de mão de obra qualificada para atender esta demanda de turistas, principalmente estrangeiros. Neste contexto, o tripulante estará totalmente preparado e se destacará como mão de obra especializada para ambos os eventos, assim como no mercado em geral.

A companhia oferece gratuitamente a bordo: alimentação, moradia (em cabine compartilhada) e assistência médica. Além disso, de acordo com o TAC 406/2010 (Termo de Ajuste de Conduta), a partir de 2011, exames médicos e uniformes são por conta da companhia.

O candidato deve ter foco no trabalho, vontade de aprender, determinação, disposição para trabalho árduo e intenso e estar preparado para ficar longe da família pelo período do contrato de 6 a 10 meses.

Para se candidatar é necessário ser brasileiro maior de 21 anos, ter ensino fundamental completo, experiência profissional na função, inglês e espanhol intermediário para fluente (conversação), disponibilidade para embarque a partir de Outubro 2011 e para morar a bordo por 6 a 10 meses. Parte dos requerimentos exigidos é passaporte brasileiro, curso STCW (Curso Básico de Segurança em Navio) e exames médicos, todos válidos por pelo menos 1(um) ano do período do embarque.

As vagas abertas são:

Áreas de Turismo & Hotelaria:
- Assistente de Garçom com experiência em restaurante internacional à la carte
- Bartender com experiência profissional no preparo de cocktails
- Camareiro(a) com experiência em Hotel
- 3º Cozinheiros com experiência em cozinha internacional de grande escala
Para participarem da seleção, os interessados com o perfil e as qualificações acima devem enviar currículo atualizado, constando a experiência na função pretendida e uma foto 10x15 de corpo inteiro, recente e com traje formal para os seguintes e-mails, de acordo com sua área profissional e localidade:

Região Sul/Sudeste/Centro-Oeste: curriculo@shipjobs.com.br (São Paulo-SP)
Região Norte/Nordeste: curriculo@shipjobsrecife.com.br (Recife-PE)
WORLD MAP SHIP JOBS / ENTERTAINMENT
Av. Ipiranga, 318, bloco B, 2º andar, sala 201 - República - São Paulo - SP
Tel: 11-3151-4205
SHIP JOBS RECIFE - Tel: 81-3074-9324

Agradecemos a Carol e a Mariângela pelo envio do release com as vagas, e desejo sorte a todos.


Fabio Pereira

sexta-feira, 21 de maio de 2010

Confira as vagas abertas para futuros tripulantes.

Nosso blog continua sua missão em ajudar aos que desejam embarcar a bordo, e coloca as vagas que nos foram enviadas pelas agências de recrutamento.

Atenção pessoal do Nordeste. A Ship Jobs, única representante oficial da PULLMANTUR CRUISES (www.pullmanturcruises.com) no Brasil e responsável pelo recrutamento dos tripulantes brasileiros, está recrutando candidatos para 1.500 vagas de trabalho a bordo na Temporada Brasileira 2010/2011.

As vagas abertas são:


Área de Hotelaria:

- Garçom/Garçonete e Assistente de Garçom - com experiência em restaurante internacional à la carte (Inglês básico)

- Bartender, Garçom/Garçonete de Bar e Assistente de Bar - com experiência em Cocktail Bar (Inglês básico)

- Camareiro(a), Mensageiro(a) - com experiência em Hotel (Inglês básico)

- Confeiteiro(a), Padeiro(a) - com experiência em cozinha internacional de grande escala (Inglês básico)

- 1º/2º/3º Cozinheiros – com experiência em cozinha internacional de grande escala (inglês avançado)

- Vendedor(a) de Loja – com experiência em loja de hotel, shopping ou aeroporto (inglês fluente)

- Recepcionista – com experiência em recepção de hotel (inglês fluente)

- Atendente de Excursão – com experiência em venda de pacotes turísticos e excursões (Inglês e Espanhol avançado)

- Fotógrafo(a) – com experiência em revelação, ampliação, montagem de estúdio e venda (Inglês básico)

- Editor(a) de Vídeo – com experiência em filmagem, iluminação, produção, edição e venda (Inglês básico)


Áreas de SPA e Hospital:

Massagista - Esteticista - Cabeleireiro(a) - Médico – Enfermeira (Inglês avançado)


Área de Entretenimento:

Recreador(a) - Animador(a) - Instrutor(a) de Academia – Músico/Cantor(a) - Bailarino(a) – Disc Jockey - Técnico de som e de Iluminação de palco – Assistente de Diretor de Cruzeiro


A Ship Jobs possibilita maior facilidade aos seus candidatos para participarem do processo seletivo em um local mais próximo de sua moradia, através de sua filial em Recife, e da parceria com a agência Portside de Curitiba, além da agência localizada em São Paulo, que fica bem ao lado da estação República do metrô.


Para participarem da seleção, os interessados com o perfil e as qualificações acima devem enviar currículo atualizado, constando a experiência na função pretendida e uma foto 10x15 de corpo inteiro, recente e com traje formal para os seguintes e-mails, de acordo com sua área profissional e localidade:


Hotelaria, Spa e Hospital:

Região Sudeste/Centro-Oeste: curriculo@shipjobs.com.br (São Paulo-SP)

Região Nordeste/Norte: curriculo@shipjobsrecife.com.br (Recife-PE)

Região Sul: portsideagency@uol.com.br (Curitiba-PR)


Entretenimento:

Todas as regiões: cvitae@wme.art.br (São Paulo-SP)

A ROSA DOS VENTOS BRASIL está localizada em Fortaleza (CE) e esse ano estará recrutando mais de 600 pessoas para embarcar nos 5 navios da MSC CRUISES que virão ao Brasil para a temporada 2010/2011.

Nós fazemos seleção em todo o Nordeste, e através de parceiros no Rio de Janeiro(Seamanwork) e Ceceth ( Curitiba). Esses parceiros selecionam pessoas para a MSC CRUISES através da Rosa dos Ventos Brasil.

Teremos esse ano, vagas as seguintes funções:

As vagas oferecidas são:

- Médico(a) – 3400,00 euros
- Enfermeira(o ) – U$ 1500,00
- Hotel Cleaner (Zelador da área de passageiros) – aproximadamente U$ 1100,00 *
- Bell Boy ( Mensageiro ) – aproximadamente U$ 1100,00 *
- Pool Attendant ( trabalha na limpeza da piscina ) - aproximadamente U$ 1100,00 *
- Assistente de Camareiro(a) - aproximadamente U$ 1400,00 *
- Buffet Boy - aproximadamente U$ 1100,00 *
- Assistente de Garçom Utility - aproximadamente U$ 1100,00 * com experiência comprovada
- Waiter - aproximadamente U$ 1800,00 com experiência anterior em navios *
- Camareiro(a) - aproximadamente U$ 1800,00 com experiência anterior em navios *
- Assistente de Camareiro(a) Utility - U$ 1100,00 * com experiência comprovada
- Social Hostess - U$ 1500,00 *
- Bar Waiter - U$1000,00 * com experiência comprovada
- Assistente de Bartender – U$1000,00 * com experiência comprovada
- Cocktail Waitress – U$ 1113,00 * com experiência comprovada
- Bartender – U$ 1250,00 * com experiência comprovada
- Bar Boy – U$ 657,00 * com experiência comprovada
- 1st Cook (Cozinheiro) – aproximadamente U$1200,00 * com experiência comprovada
- Ass.Cook (Assistente do Cozinheiro) - aproximadamente U$835,00 * com experiência comprovada
- Crew Cleaner (Zelador do setor dos tripulantes) – U$657,00
- Mess Boy Crew ( Restaurante dos tripulantes) – U$ 657,00
- Kitchen Utility (Limpeza da cozinha) – U$ 657,00
- Staff Waiter (Garçom dos Staff) – U$ 657,00
- Officer Waiter ( Garçom dos Oficiais) – U$ 657,00
- Officer Cabin STWD ( Camareiro dos Oficiais) – U$ 657,00
- Staff Cabin STWD ( Camareiro dos Staff) U$ 657,00

Qualquer dúvida você pode estar entrando em contato por email ou pelos telefones (85) 3224-8344 / 8631-2624.


Não percam a oportunidade. Boa sorte a todos. E não se esqueçam. Nosso blog está à disposição para ajudar no que for necessário.


Postado por Fabio Pereira.

terça-feira, 4 de agosto de 2009

Navios na temporada 2009/2010. Brasil e América do Sul.

Para os futuros tripulantes e cruzeiristas de plantão, fizemos uma pesquisa sobre os 18 navios que estarão na temporada 2009/2010 de cruzeiros marítimos, com suas respectivas escalas em PORTOS PRINCIPAIS, ou seja, onde o desembarque é feito sem o auxílio de barcos.
Aos tripulantes fica a chance de saberem os locais que possivelmente conhecerão (de acordo com seus time-offs) e aos cruzeiristas fica a nota dos lugares que podem conhecer. Lembrando a todos que algumas escalas podem sofrer alteração por parte das companhias ou serem transferidas ou canceladas devido a condições climáticas, por isso fica de fora as escalas de nosso roteiro realizadas por barcos e/ou lanchas.

Para os que não conhecem, cruzeirista é a pessoa que possui o hábito de fazer viagens de navio com regularidade.

Costa Cruzeiros - 3 navios

Costa Magica - Santos, Rio de Janeiro, Buenos Aires
Costa Concordia - Santos, Rio de Janeiro, Salvador
Costa Victoria - Rio de Janeiro, Buenos Aires

MSC Cruzeiros - 6 navios

MSC Orchestra - Santos, Salvador, Maceió
MSC Musica - Santos, Buenos Aires, Montevideo
MSC Opera - Rio de Janeiro, Salvador, Maceió/Rio de Janeiro, Buenos Aires
MSC Lirica - Rio de Janeiro, Salvador, Maceió
MSC Armonia - Rio de Janeiro, Buenos Aires
MSC Melody - Maceió, Fortaleza, Recife

CVC/Pullmantur Cruzeiros - 4 navios

Sovereign (CVC Soberano) - Santos, Rio de Janeiro, Salvador
Empress (CVC Imperatriz) - Santos, Buenos Aires, Itajaí
Orient Queen - Salvador, Natal, Recife, Fortaleza
Zenith (CVC Zenith) - Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires, Itajaí

Royal Caribbean - 2 navios

Splendour of the Seas - Santos, Buenos Aires, Montevideo
Vision of the Seas - Santos, Salvador

Ibero Cruzeiros - 3 navios

Gran Voyager - Santos, Itajaí, Buenos Aires
Gran Mistral - Rio de Janeiro, Vitória, Salvador, Maceió
Gran Celebration - Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Buenos Aires


Postado por Fabio Pereira

quarta-feira, 1 de julho de 2009

Seleção - Curitiba

Nós recebemos um e-mail da agência
ISM, que fica em Curitiba, sobre a abertura de novas vagas e estou divulgando.
Aberta temporada para trabalhos em cruzeiros marítimos

Empresa curitibana seleciona entre 800 a 1 mil profissionais

A empresa responsável pela seleção de tripulantes para o navios de cruzeiro da Pullmatur, Costa, Iberocruzeiro e Aida Cruises é a I.S.M. Brasil, sendo reconhecida pela indústria de Cruzeiros pela sua dedicação e seleção de pessoal qualificado. Os requisitos básicos para participar da seleção são: idade mínima de 21 anos, preferencialmente experiência na área hoteleira e inglês, nível básico(conversação).

Nesta temporada, a ISM Brasil está selecionando profissionais para trabalharem nas seguintes áreas: cozinha( chef, sous chef, chef patie, primeiro, segundo e terceiro cozinheiro, padeiro, doceiro, auxiliar de cozinha. Restaurante: gerente, supervisor, garçom, garçonete, assistente de Buffet. Governança: chefe de governança. camareira(o), mensageiro, auxiliar de limpeza. Bar: Gerente, supervisor, bartender, garçom de bar e auxiliar de bar. Entretenimento: bandas, ilusionistas, músicos, bailarinos,dançarinos, comediantes e animadores. Multimídia: gerente de palco, engenheiro de som, fotógrafos, cameraman. Outros: Atendentes de loja, recepcionista, guia de excursão, hostess.

Desde o início de suas atividades, a empresa ISM Agency já contratou cerca de 8000 pessoas, através dos seus escritórios no Chile, Argentina, Peru, Brasil, Uruguai e México. Também oferece assistência permanente com o fim de assegurar uma alta qualidade, para que os profissionais selecionados atinjam o sucesso no campo de trabalho, a empresa também disponibiliza aos interessados cursos gratuitos de capacitação de Hotelaria Básica.


Segundo a diretora da ISM Brasil, Carolina Coelho, “além da alta demanda de pessoas para trabalhar neste setor, a remuneração também é um fator determinante no momento de escolher a carreira, explica a diretora, lembrando que uma pessoa sem experiência pode começar com um salário de aproximadamente US$800.00/mês, mas com experiência pode chegar a receber um salário acima dos US$4000.00/mês, e ainda tem a oportunidade de conhecer destinos muito atrativos.“A empresa oferece aos interessados em participar da seleção três fases: :recrutamento, seleção e capacitação de pessoas”, diz a diretora, assim sendo, na primeira fase, de recrutamento, são administradas palestras, que acontecem todas as quartas-feiras, às 19h, na Rua dos Funcionários, 906 - salas 07 e 08.

Na fase seguinte, a seleção, são marcadas entrevista, para avaliar se o candidato tem perfil para ser um futuro tripulante. E por último, a fase de capacitação, o candidato deverá fazer o curso de 4 dias, o STCW-95, SEAFARER’S TRAINING, CERTIFICATION and WATCHKEEPING, que ensina os padrões de competência exigidos dos tripulantes para exercer suas funções a bordo de navios. “Este curso é obrigatório e sem ele o candidato não pode embarcar”, finaliza Carolina.

Os interessados em participar da seleção deverão enviar currículo pelo e-mail: infocuritiba@ismagency.cl ou informações pelos telefones: (41) 3049-0128 ou 3049-3316.

( A diretora da ISM Brasil, Carolina Coelho se coloca à disposição para entrevistas: celular: (41) 8444-8174 ou através dos telefone: (41) 3049-0128 ou (41)3049-3316.

Na foto (da esquerda para direita): Carolina Coelho, diretora da ISM Brasil, Alvaro Fierro Espic, gerente, Vanessa Suchara, secretária e Marcos Antillón, assistente de RH da ISM Agency Brasil


Postado por: Nadia

Notícias do mundo dos cruzeiros.


NAVIO PEACE BOAT RETIDO EM NOVA IORQUE.

A Guarda Costeira dos Estados Unidos (US Coast Guard) advertiu e deteve o SS Oceanic da ONG japonesa Peace Boat na noite da última quinta-feira no porto de Nova Iorque. O SS Oceanic, que até março deste ano era da companhia espanhola Pullmantur, aportou no porto nova-iorquino na manhã da última quinta-feira com 848 passageiros a bordo. A Guarda Costeira dos Estados Unidos realizou uma inspeção de rotina que descobriu vários danos a estrutura do navio e deficiências em sua manutenção.

Um pequeno buraco no casco foi descoberto e após análise se descobriu que o mesmo fazia com que de 1 galão de água (cerca de 4500 litros) de água entrasse por hora na embarcação. Foi relatado ainda, segundo a Guarda Costeira, 16 irregularidades referentes a salvamento de bordo, combate a incêndio, segurança e manutenção em geral, que incluía um rachadura no casco abaixo da linha d´água no lado de estibordo (direito) do navio.

A inspeção teve início as 9 da manhã e teve término somente as 23:30 do mesmo dia, sendo ao final da inspeção declarado sem condições de navegação.

De acordo com o relatório divulgado o navio deve permanecer em Nova Iorque "até que as providências maiores para um reparo total sejam feitas com efeito direto no bem estar dos passageiros e de seus tripulantes"

O Oceanic é um navio familiar a muitos dos amantes de navegação, sendo vendido a diversas companhias nos últimos anos. Sua história começou em 1965 quando foi entregue a Home Lines com o nome de Oceanic. Em 1985 foi vendido a Premier Cruises com os nomes de StarShip Oceanic e Big Red Boat I. De 2000 a 2009 operou na Pullmantur Cruises com o nome original até ser vendido a ONG japonesa Peace Boat, que promove a paz mundial e os direitos humanos ao redor do mundo. O navio era usado em cruzeiros charter ao redor do mundo, com duração de 6 meses, e com objetivo de promover entre seus passageiros, a maioria estudantes das zonas de conflito a paz mundial, a sustenbalidade e a promoção dos direitos humanos.

O navio atracou em Nova Iorque na última quinta depois de uma viagem procendente da Islândia. A próxima parada do navio seria a Venezuela, onde estava programada uma série de atividades em prol da sustenbalidade com seus passageiros. O destino final seria o Japão, de onde saiu em abril deste ano com chegada prevista para 6 de agosto.

No domingo passado o navio foi transferido para um Dry Dock geral em um estaleiro localizado na cidade de Bayonne, no estado de Nova Jérsey. Segundo informações do comandante Anthony Ceraolo, da Guarda Costeira dos Estados Unidos, setor de Nova Iorque, o navio teve o buraco no casco coberto com epóxi, para que pudesse ter liberação de transporte ao estaleiro.

Segundo informações do próprio comandante Ceraolo, a ONG Peace Boat vai deixar o navio em Dry Dock até todos os reparos sejam feitos e o navio possa ter condições de navegar em segurança. Os 848 passageiros foram transferidos na noite de quinta-feira e manhã de sexta-feira a hotéis da região de Nova Iorque.

Postado por Fabio Pereira

sábado, 27 de junho de 2009

Histórias das companhias de cruzeiro - Pullmantur Cruceros.

Continuando com mais uma postagem sobre a história das companhias de cruzeiros, hoje vamos contar sobre uma companhia que surgiu através de uma agência de viagens para se tornar a líder de cruzeiros all incluse do mercado. Estamos falando da Pullmantur Cruceros.

A Pullmantur surgiu na década de 70 como Tour Operador Español, uma operadora turística, que fazia roteiros rodoviários a destinos turísticos nos arredores de Madri, Espanha. Depois de muito sucesso com estes roteiros, a com
panhia passa a criar seus próprios roteiros turísticos, e já consolidada possuía filiais nas principais cidades de Espanha.

No início dos anos 90, a Pullmantur adquire um Boeing 747-200 de segunda mão e passa a operar vôos charters da Espanha com destino ao Pacífico Mexicano. Surgia assim a Pullmantur Air. Em abril de 2001, a Pullmantur se lança ao mercado de cruzeiros, até então um mercado elitista, e cria a Pullmantur Cruceros, com cruzeiros destinados ao público hispânico, com tripulação de
linguagem espanhola ou portuguesa, amável e atenciosa e diversão latina. Começou a operar com um único navio, o Oceanic, adquirido da Premier Cruises, e passou a operar o seu primeiro circuito, o Brisas do Mediterrâneo. O navio Oceanic ficou famoso mundialmente por ter sido o navio usado como cenário da série de TV "Love Boat", na década de 70.

Com o sucesso que este navio teve com o mercado espanhol, a companhia
adquire mais um navio, o R-5 Blue Dream, em 2002. A princípio o navio foi arrendado a companhia, mas devido a seu sucesso, a companhia o adquire em outubro do mesmo ano, continuando sua jornada na companhia até o ano de 2006.

Em 2003, a Pullmantur Air teve parte de seu controle acionário passado a Marsans Group dos Estados Unidos, e amplia sua frota adquirindo 1 Boeing 747-300 e 3 Boeing 747-400. Com isso a companhia pode deslocar os passageiros de seus navios, em vôos charters da Europa aos destinos onde a companhia opera, como o Caribe.

Em 2004, a companhia cria uma parceria com a brasileira CVC Turismo, e cria a holding CVC/Pullmantur no Brasil. Com essa sociedade a CVC fica responsável pela venda dos pacotes turísticos na temporada brasileira, e a Pullmantur oferece os navios e infra-estrutura necessária. Isso faz com a que a companhia ocupe o terceiro lugar em vendas na temporada brasileira.

Em 2005, a Pullmantur cria o regime All incluse a bordo, onde pode comer e beber a vontade sem pagar mais por isso. Isso logo se tornaria um grande sucesso, e a companhia passaria a deter mais de 50% do mercado de cruzeiros na Espanha.

Em novembro de 2006, a companhia dá um grande salto ao ser comprado pela Royal Caribbean International. Com esta venda a Royal Caribbean não só adquire a companhia de cruzeiros, como a Pullmantur Air e os escritórios de venda nas praças de Madri, Barcelona, Bilbao, e demais cidades da Espanha.

Com esta compra o R-5 Blue Dream é repassado a Celebrity Cruises, que por sua vez entrega a frota da Pullmantur o Celebrity Zenith, batizado somente como Zenith pela Pullmantur. A Royal Caribbean por sua vez aumenta a frota Pullmantur repassando o Sovereign of the Seas e o Empress of the Seas, batizados como Sovereign e Empress respectivamente.

Mais recentemente o Oceanic, primeiro navio da companhia foi vendido a ONG japonesa "Peace Boat". No começo do ano de 2009, a companhia cria o circuito "Pérolas do Atlântico", cruzeiros semanais saindo de Lisboa e Funchal com destino a Gibraltar, Lanzarote, Casablanca e Agadir. Este cruzeiro, a bordo inicialmente do Atlantic Star e depois do Pacific Dream, é destinado ao público português, e seguindo o exemplo possui sua tripulação inteiramente de língua portuguesa. Do cleaner ao comandante. Esta é a grande aposta da companhia para o ano de 2009. O Pacific Dream, ex Island Star, foi repassado a companhia depois que a Pullmantur encerrou oficialmente as operações da Island Cruises.

Hoje a Pullmantur possui a seguinte frota:

- Sovereign, com cruzeiros pelo Mar Mediterrâneo e América do Sul.








- Empress, com cruzeiros pelo Mar Báltico, Mediterrâneo e América do Sul.








- Ocean Dream, com cruzeiros pelo Caribe e México.








- Pacific Dream, com o roteiro pelas ilhas do Atlântico.








- Zenith, com roteiros pelo Mar Mediterrâneo e América do Sul.








- Atlantic Star, retirado temporariamente de navegação para reparos em seu maquinário, para futuramente operar com roteiros o ano todo na costa Brasileira e sul-americana.
















Publicado por Fabio Alonso

Depois de ler o blog, você ainda tem alguma duvida? se sim, em qual setor?